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04-02-2015, 16:47
Bueno pues yo veo pasar muy a menudo por la finca, tanto el Talgo 102 rama como rama doble, exponente que también circula ese tren.
El Alstom 100 no lo he visto circular nunca en horario laboral en directos a Barcelona, quizás lo haga muy temprano o el ultimo de la noche, aunque pondría la mano el el fuego que no circula por esa linea.
El articulo se fija mucho en las inauguraciones y en la duración de las obras. Acaso no es de buen periodismo incluir el montante presupuestado, el montante de coste real y las amortizaciones que se deberán hacer; cual es el volumen de viajeros anual, por estaciones y su repercusión en el coste de la obra.
Creo que todo el articulo es un tanto frívolo y para rellenar espacio.
ejem, saludos!
El Alstom 100 no lo he visto circular nunca en horario laboral en directos a Barcelona, quizás lo haga muy temprano o el ultimo de la noche, aunque pondría la mano el el fuego que no circula por esa linea.
El articulo se fija mucho en las inauguraciones y en la duración de las obras. Acaso no es de buen periodismo incluir el montante presupuestado, el montante de coste real y las amortizaciones que se deberán hacer; cual es el volumen de viajeros anual, por estaciones y su repercusión en el coste de la obra.
Creo que todo el articulo es un tanto frívolo y para rellenar espacio.
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