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16-01-2015, 23:14
Pero ... ¡Antonio! ... Vaya cantidad de ejes malos. ¿Como tratas a tus locomotoras?.
Parece ser que el piñón entra muy justo en el eje y por eso acaba rompiendo. Es mejor no someter a esta locomotora a arranques y paradas bruscas. Es mejor que sean progresivos para evitar daño a los piñones.
También se que hay gente que aprovecha el eje y solo le cambian el piñón. Es más económico pero hay que tener buena vista y buenas manos para cambiarlo.
Parece ser que el piñón entra muy justo en el eje y por eso acaba rompiendo. Es mejor no someter a esta locomotora a arranques y paradas bruscas. Es mejor que sean progresivos para evitar daño a los piñones.
También se que hay gente que aprovecha el eje y solo le cambian el piñón. Es más económico pero hay que tener buena vista y buenas manos para cambiarlo.
Luis Alberto