Galerías de fotos
05-11-2014, 12:25
Infraestructuras: Noticia de actualidad
![[Imagen: ico_imprimir.gif]](http://www.vialibre-ffe.com/images/iconos/ico_imprimir.gif)
Imprimir artículo
![[Imagen: ico_enviar.gif]](http://www.vialibre-ffe.com/images/iconos/ico_enviar.gif)
Enviar por email
![[Imagen: bola_gris.gif]](http://www.vialibre-ffe.com/images/iconos/bola_gris.gif)
Más de ocho millones para la protección acústica de dos tramos del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidad
La actuación en el tramo Valladolid-Venta de Baños se ha adjudicado por algo más de cinco millones de euros, y en el tramo Palencia-León por 3,3
Adif Alta Velocidad, ha aprobado la adjudicación de sendos contratos de ejecución para la protección acústica de los tramos Valladolid-Venta de Baños y Palencia-León, inscritos en la línea de alta velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidad.
![[Imagen: espacio.gif]](http://www.vialibre-ffe.com/images/plantilla/espacio.gif)
Obras del AVE en la Estación de Venta de Baños.![[Imagen: vba%C3%B1os.jpg]](http://www.vialibre-ffe.com/images/image/vba%C3%B1os.jpg)
(05/11/2014) Con estas adjudicaciones, toda la protección acústica de la línea de alta velocidad entre Valladolid y León tendrá adjudicados los correspondientes contratos.
El contrato para la protección acústica del tramo comprendido entre Valladolid y el municipio palentino de Venta de Baños ha sido adjudicado al consorcio integrado por Obras Generales del Norte y Teléfonos Líneas y Centrales, por un importe de 5.069.593 euros y cuenta con un plazo de ejecución de doce meses.
El contrato se centra en la instalación de pantallas acústicas sobre la propia plataforma ferroviaria, las estructuras existentes o en el borde de las explanaciones ya realizadas.
En cuanto al contrato de ejecución del proyecto de construcción de protecciones acústicas en el tramo Palencia-León, de 111 kilómetros de longitud, ha sido adjudicado al consorcio formado por Gevora Construcciones, Obras Públicas y Regadíos, y Sondeos, Inyecciones y Trabajos Especiales, por 3.302.011 euros y cuenta con un plazo de ejecución de seis meses.
El proyecto incluye las especificaciones necesarias para la instalación de pantallas acústicas sobre la propia plataforma ferroviaria, las estructuras existentes o al borde de las explanaciones ya realizadas, con objeto de satisfacer los requerimientos acústicos especificados en las distintas declaraciones de impacto ambiental.
Imprimir artículoEnviar por emailMás de ocho millones para la protección acústica de dos tramos del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidadLa actuación en el tramo Valladolid-Venta de Baños se ha adjudicado por algo más de cinco millones de euros, y en el tramo Palencia-León por 3,3
Adif Alta Velocidad, ha aprobado la adjudicación de sendos contratos de ejecución para la protección acústica de los tramos Valladolid-Venta de Baños y Palencia-León, inscritos en la línea de alta velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidad.
Obras del AVE en la Estación de Venta de Baños.
(05/11/2014) Con estas adjudicaciones, toda la protección acústica de la línea de alta velocidad entre Valladolid y León tendrá adjudicados los correspondientes contratos.
El contrato para la protección acústica del tramo comprendido entre Valladolid y el municipio palentino de Venta de Baños ha sido adjudicado al consorcio integrado por Obras Generales del Norte y Teléfonos Líneas y Centrales, por un importe de 5.069.593 euros y cuenta con un plazo de ejecución de doce meses.
El contrato se centra en la instalación de pantallas acústicas sobre la propia plataforma ferroviaria, las estructuras existentes o en el borde de las explanaciones ya realizadas.
En cuanto al contrato de ejecución del proyecto de construcción de protecciones acústicas en el tramo Palencia-León, de 111 kilómetros de longitud, ha sido adjudicado al consorcio formado por Gevora Construcciones, Obras Públicas y Regadíos, y Sondeos, Inyecciones y Trabajos Especiales, por 3.302.011 euros y cuenta con un plazo de ejecución de seis meses.
El proyecto incluye las especificaciones necesarias para la instalación de pantallas acústicas sobre la propia plataforma ferroviaria, las estructuras existentes o al borde de las explanaciones ya realizadas, con objeto de satisfacer los requerimientos acústicos especificados en las distintas declaraciones de impacto ambiental.