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Jejeje, muy bueno Luigi.
La línea será la Trier-Koblenz, que partirá de la vía muerta de abajo izquierda, tendrá un posible apartadero arriba del todo, y final de línea a la izquierda, al lado del río. De hecho el Regio modular de Kato tiene el letrero que se enciende "Koblenz".
![[Imagen: 425-099-als-re-8-46479.jpg]](http://bahnsteigbilder.startbilder.de/1024/425-099-als-re-8-46479.jpg)
Lo de los desvíos lo veo buena idea, de hecho en un principio los tenía así. Lo cambié con el objetivo de que los trenes pudieran pasar del circuito exterior al interior y viceversa en la misma vuelta. Aunque eso no sería grave, y me permitiría tener 60 cm. de estación. lo cambiaré hoy a ver el aspecto que da.
Gracias por los ánimos!.
La línea será la Trier-Koblenz, que partirá de la vía muerta de abajo izquierda, tendrá un posible apartadero arriba del todo, y final de línea a la izquierda, al lado del río. De hecho el Regio modular de Kato tiene el letrero que se enciende "Koblenz".
Lo de los desvíos lo veo buena idea, de hecho en un principio los tenía así. Lo cambié con el objetivo de que los trenes pudieran pasar del circuito exterior al interior y viceversa en la misma vuelta. Aunque eso no sería grave, y me permitiría tener 60 cm. de estación. lo cambiaré hoy a ver el aspecto que da.
Gracias por los ánimos!.
Luis
Las Palmas de Gran Canaria, tierra de sol y pocos trenes.
Mi material en Flickr: https://www.flickr.com/photos/124059023@N08/
Las Palmas de Gran Canaria, tierra de sol y pocos trenes.
Mi material en Flickr: https://www.flickr.com/photos/124059023@N08/