Galerías de fotos
06-03-2014, 17:43
Gracias por las sugerencias compañeros :-) esto está ya a punto de caramelo.
Esto ya está, doy la beta por finalizada. He podido corregir la altura, y como el que dice, casí ni se nota nada:
![[Imagen: ut-450-remotor-beta4-2.jpg]](http://usuaris.tinet.cat/cpg/ut-450-remotor-beta4-2.jpg)
![[Imagen: ut-450-remotor-beta4-3.jpg]](http://usuaris.tinet.cat/cpg/ut-450-remotor-beta4-3.jpg)
Sólo hace falta pintar de negro los plásticos cubre-ruedas, que vienen varios juegos con los chasis tomix. He elegido los que más se asemejan. He mejorado también el engache, acortándolo. Ahora, como podemos ver los fuelles practicamente se tocan, como en el resto de los coches de la 450. Y sin problemas para R1.
Aqui hay un test rodando. La cabeza tiene toma de tensión también del otro bogie, el que queda original de la 450. También le he puesto lastre para mejorar la tracción. Y la tia va como una moto!
Ahora tocará pasar a digitalizar e ilumunar frontal e interior.
Ha sido un poco un reto, y de verdad que no pensaba que se podría despachar tan rápido. en poco más de un dia y a ratos, listo.
Hay que merecer y mencionar que la idea base es del experto modelista al que consulté. Sin su plan dudo que hubiera ido todo tan rápido.
Seguiremos en el tema, ahora ya con todo despejado. Y si algún compañero quiere los detalles para acometerlo, a disponer, lástima que no he ido tirando fotos del proceso detallado, pero en realidad es más fácil de lo que parece.
Me siento particularmente satisfecho, no sólo por mi que tenia muchas ganas de ver esta composición rodando por si misma, sino para nuestro foro. Que sepa, no existen más referencias de motorización de la 450 en la red. No dudo que alguien habrá tenido éxito pero se ha guardado el secreto para si.
Salutacions,
Esto ya está, doy la beta por finalizada. He podido corregir la altura, y como el que dice, casí ni se nota nada:
Sólo hace falta pintar de negro los plásticos cubre-ruedas, que vienen varios juegos con los chasis tomix. He elegido los que más se asemejan. He mejorado también el engache, acortándolo. Ahora, como podemos ver los fuelles practicamente se tocan, como en el resto de los coches de la 450. Y sin problemas para R1.
Aqui hay un test rodando. La cabeza tiene toma de tensión también del otro bogie, el que queda original de la 450. También le he puesto lastre para mejorar la tracción. Y la tia va como una moto!
Ahora tocará pasar a digitalizar e ilumunar frontal e interior.
Ha sido un poco un reto, y de verdad que no pensaba que se podría despachar tan rápido. en poco más de un dia y a ratos, listo.
Hay que merecer y mencionar que la idea base es del experto modelista al que consulté. Sin su plan dudo que hubiera ido todo tan rápido.
Seguiremos en el tema, ahora ya con todo despejado. Y si algún compañero quiere los detalles para acometerlo, a disponer, lástima que no he ido tirando fotos del proceso detallado, pero en realidad es más fácil de lo que parece.
Me siento particularmente satisfecho, no sólo por mi que tenia muchas ganas de ver esta composición rodando por si misma, sino para nuestro foro. Que sepa, no existen más referencias de motorización de la 450 en la red. No dudo que alguien habrá tenido éxito pero se ha guardado el secreto para si.
Salutacions,