Iberama 560

[JMROSA]

Justo si quito el diodo vuelvo a la situación que tenía al principio y era que los trenes a contravía se paraban cuando se encontraban un semaforo en rojo, pero entrando por detrás de el y eso no lo quiero.
Respecto a la alimentación está hecha en un solo punto para todo el óvalo externo, es decir tramo A, B y C y todo lo demás que comentas lo tengo como tu dices y respecto a la posibilidad de comunicación entre A y B claro que existe, en el momento que se da corriente a la vía muerta A.

Bueno no se como arreglarlo, estas cosas creo que suceden cuando se altera por cuenta propia, el diseño efectuado por el fabricante. De todas formas voy a probar como funciona eliminando el diodo.

Ya veremos...