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29-12-2013, 10:43
La idea consiste en como crear en un circuito cerrado de via ,una zona de exclusion de corriente por interruptor ,donde al pisar la locomotora esta se pare ya queen ese tramo no hay corriente,pero en el resto del circuito cerrado si.
Estoy probando y no encuentro el fallo, facil entendimiento para alguien conocido en la materia,pero que no siendo el caso en mi,no encuentro la forma de conseguirlo por mucho soldador y cable que estoy usando.
Lo suyo seria poner un plano electrico,pero con una explicacion creo que lo entendereis igual en lo que he hecho.
En un tramo de via ,he quitado dos exclusas de un rail para dejarlo sin alimentacion, unidos por un cable entre si ambos extremos que quedan a cada lado del rail aislado,para que siga circulando la corriente al resto del circuito como si no pasara nada.
El tramo de via a aislar/ conectar se le ha puesto otro cable al rail para darle corriente por separado. Evidente hasta aqui no???
Con su interruptor correspondiente , se ha conectado al circuito ferroviario,osea, el cable que unia los dos extremos exteriores de la via por donde debe pasar la corriente en todo momento,
Bien pues esto,por una extraña razon entre hacer estas cosas a deshoras,cansado y de noche y querer terminarlas sin saber mucho del tema(recuerdo que he retomado despues de 15 años esto) no funciona
Por que no quiere ir la corriente a donde yo quiero???
Gracias!
Estoy probando y no encuentro el fallo, facil entendimiento para alguien conocido en la materia,pero que no siendo el caso en mi,no encuentro la forma de conseguirlo por mucho soldador y cable que estoy usando.
Lo suyo seria poner un plano electrico,pero con una explicacion creo que lo entendereis igual en lo que he hecho.
En un tramo de via ,he quitado dos exclusas de un rail para dejarlo sin alimentacion, unidos por un cable entre si ambos extremos que quedan a cada lado del rail aislado,para que siga circulando la corriente al resto del circuito como si no pasara nada.
El tramo de via a aislar/ conectar se le ha puesto otro cable al rail para darle corriente por separado. Evidente hasta aqui no???
Con su interruptor correspondiente , se ha conectado al circuito ferroviario,osea, el cable que unia los dos extremos exteriores de la via por donde debe pasar la corriente en todo momento,Bien pues esto,por una extraña razon entre hacer estas cosas a deshoras,cansado y de noche y querer terminarlas sin saber mucho del tema(recuerdo que he retomado despues de 15 años esto) no funciona
Por que no quiere ir la corriente a donde yo quiero???
Gracias!