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03-12-2013, 10:05
Ui Nacho, yo creo que lo se pero me cuesta explicar.... a ver si con una imagen me explico mejor:
![[Imagen: Turnout_components.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Turnout_components.jpg)
Significa que una loco puede atravesar este desvio (tal y como están colocadas las agujas) desde la via superior a la de la izquierda. O lo mismo, si las agujas están al contrario y la locomotora viene de la derecha hacia la izquierda. Para eso los vagones han de pesar lo suficiente como para desplazar las agujas al pasar, y luego vuelven a su sitio. Es útil por ejemplo para los desvios de salida de una playa de vias porque no hay que estar cambiando las agujas.
Pero las Peco llevan un muelle con mucha fuerza. Si le quitas el muelle para moverlo con servos (yo lo hago así), tiene el mismo problema, el servo tiene demasiada fuerza para que el peso de un vagón pueda desplazar la posición de las agujas y luego volver a sitio.
Es correcto?
Salut!
Dani.
Significa que una loco puede atravesar este desvio (tal y como están colocadas las agujas) desde la via superior a la de la izquierda. O lo mismo, si las agujas están al contrario y la locomotora viene de la derecha hacia la izquierda. Para eso los vagones han de pesar lo suficiente como para desplazar las agujas al pasar, y luego vuelven a su sitio. Es útil por ejemplo para los desvios de salida de una playa de vias porque no hay que estar cambiando las agujas.
Pero las Peco llevan un muelle con mucha fuerza. Si le quitas el muelle para moverlo con servos (yo lo hago así), tiene el mismo problema, el servo tiene demasiada fuerza para que el peso de un vagón pueda desplazar la posición de las agujas y luego volver a sitio.
Es correcto?
Salut!
Dani.
