31-05-2024, 10:08
Hola David. Gracias por tu respuesta e interés.
Tu propuesta creo que es similar a la mía y sigue manteniendo el problema por el que estoy buscando una solución. En tu esquema cuando vienes de la estación oculta (Izda) y llegas al desvío, ahí se producirá un corto. La unión corta que reflejas entre las dos estaciones no la veo clara. Es otro punto de corto, ¿no?
Lo que quiero es poder ir por la izquierda o por la derecha hasta la estación principal (Dcha), a la vez que otro tren venga en sentido opuesto por la vía contraria. Es decir que dentro del bucle tenga dos trenes con trayectorias opuestas. Creo que en digital, el cambio de polaridad no afecta al sentido de los trenes, si no que éste lo marca la orden de la central. Pero no tengo claro qué pasa cuando hay un tren ya circulando en un sentido, por lo que se ha modificado la polaridad del bucle por el gestor al salir del desvío, y ahora llega otro tren, que va a salir por la otra parte del desvío, por lo que el gestor debe volver a cambiar la polaridad del bucle.
No sé si consigo explicarme. Te adjunto una imagen del trazado de vías que quiero probar y un nuevo esquema de cómo quedaría con una doble vía. Es decir es un hueso de perro, pero con un doble cruce para poder ir en todos los sentidos.
Un saludo
Enrique
Tu propuesta creo que es similar a la mía y sigue manteniendo el problema por el que estoy buscando una solución. En tu esquema cuando vienes de la estación oculta (Izda) y llegas al desvío, ahí se producirá un corto. La unión corta que reflejas entre las dos estaciones no la veo clara. Es otro punto de corto, ¿no?
Lo que quiero es poder ir por la izquierda o por la derecha hasta la estación principal (Dcha), a la vez que otro tren venga en sentido opuesto por la vía contraria. Es decir que dentro del bucle tenga dos trenes con trayectorias opuestas. Creo que en digital, el cambio de polaridad no afecta al sentido de los trenes, si no que éste lo marca la orden de la central. Pero no tengo claro qué pasa cuando hay un tren ya circulando en un sentido, por lo que se ha modificado la polaridad del bucle por el gestor al salir del desvío, y ahora llega otro tren, que va a salir por la otra parte del desvío, por lo que el gestor debe volver a cambiar la polaridad del bucle.
No sé si consigo explicarme. Te adjunto una imagen del trazado de vías que quiero probar y un nuevo esquema de cómo quedaría con una doble vía. Es decir es un hueso de perro, pero con un doble cruce para poder ir en todos los sentidos.
Un saludo
Enrique
Enrique Marcos
Rivas-Vaciamadrid
¡Los recuerdos ferroviarios de la juventud sobre raíles en miniatura!
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