23-03-2013, 21:11
La idea que tengo es dejar los dos transformadores, a piñón fijo, en un sentido de marcha y al máximo de velocidad, uno en cada circuito. A la salida de corriente ponerles un interruptor doble para la dirección y una resistencia variable para la velocidad. De cada uno sacar otra toma de corriente para zonas de maniobras, con lo mismo en cada vía. Los semáforos y el alumbrado necesitan otra toma de CC, si se monta con led. Y las salidas de CA para los desvíos. ¿No es mucha carga para los transformadores?
Rafa