Automotores renfe

[Adolfo Ant.]

Buenas tardes. Yo empecé con las Fleischmann con balastro y ahí sigo. Quizá por desconocimiento cuando empecé, ya que el kit de iniciación venía con este modelo de vías. También es cierto que no he probado ninguna otra y no puedo comparar opiniones. Así pues, solo puedo hablarte de las que conozco. Es cierto que, en algunas conexiones puntuales como en salidas de desvíos, al pasar las ruedas por las eclipsas, las levantan un pelín por la unión interior de las vías, en algunos coches (no todos). Pero lo soluciono quitando esas eclipsas y uniendo los railes por la parte de abajo. Asunto arreglado. Otro de los inconvenientes (para mí el peor) es que las locomotoras pequeñas cuyos ejes están muy juntos (vapor, maniobras...) en los desvíos que no tengan el corazón polarizado, si no está todo perfectamente limpio (tanto los railes como las ruedas) son frecuentes los parones. Por lo demás, todo perfecto; curvas, rectas (flexibles o no), etc.