09-03-2022, 09:57
(08-03-2022, 23:01)Ficusrex escribió: Yo he digitalizado mi mallet de arnold. Lo primero que tuve que hacer fue quitar el peso que lleva la cabina. Fresar por dentro el chasis para que pudieran pasar los cables del deco. Aislar bien el motor sin engordarlo para que quepa. Cuando ya la tenia preparada la probé y me encontré con el problema que... uno de los boogies iba bien, pero el otro iba más lento. No engranaba con el muelle sinfín del motor. Lo recoloque y calce para que atacase a los dos piñones de los boogis. Y funciona genial. Las luces son otro cantar. La luz delantera esta dentro del boggi delantero y pasar unos cables con el problema añadido que es tractor....piñones y tomas de corriente de las ruedas. Pues con mucho cariñote quedas con las luces delanteras encendidas. Ánimo y ya contarás como te ha ido.Vamos a ver. Calzaste el motor por debajo para que se aproximara a los piñones de los bogies ? Los dos por igual o mas por el lado que fallaba ?
Que grueso le pusiste ?
Yo le puse 0,2mm, entre el motor y el chasis, y no note ninguna mejora.
Tengo una ganas locas de engancharle un mercancias, carbon y combustible, y ver todo este bielaje en marcha circulando por la maqueta.
Las locomotoras de doble distribucion siempre me han atraido. Hace años vi una metrica, de los Ferrocarriles Catalanes, maniobrar en la antigua estacion de Magoria en Barcelona pasando por encima del puente que habia sobre la calle Parcerisa para entrar en la estacion. Todo un espectaculo.
Debia ser el año 1960 o 1961. . . . . como pasa el tiempo.
Alfons
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https://www.emporion.net/trens2/
Mi estación de La Pobla de Segur
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