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Bueno, veamos la escala 1 correspondería a una escala de 1:32 como son los Märklin entre otros y que si multiplicamos dicha escala por 45 que es el ancho de via, nos dará como resultado que corresponde a la vía convencional (en Europa).
El LGB, tiene una escala de 22,5, lo cual quiere decir que si circula por la misma vía de 45 m.m., correspondería a un tren de ancho metrico.
Y si utilizamos trenes por ejemplo de Bachmann, los cuales se fabrican a una escala de 20,3 y que también circulan por vía de 45 m.m. , pertenecerían a la via estrecha.
Aquí, los problemas vienen a la hora de querer hacer circular los mas grandes (1:22,5 y 1:20,3 ) por la vía de la escala 1 ya que las pestañas de las ruedas, también están a escala y estos trenes mas grandes tropiezan con las traviesas, por lo tanto los Märklin, si circularia por una via LGB, pero los Bachmann y LGB, no podrían hacerlo por la vía de Märklin.
Saludos,
Gerardo.
Bueno ya veo que David se me ha adelantado un poco en lo que he querido explicar yo, basicamente es como lo comenta el compañero.
Ya que edito, aprovecho para poneros una foto de una SHAY de Bachmann a escala 1:20,3
El LGB, tiene una escala de 22,5, lo cual quiere decir que si circula por la misma vía de 45 m.m., correspondería a un tren de ancho metrico.
Y si utilizamos trenes por ejemplo de Bachmann, los cuales se fabrican a una escala de 20,3 y que también circulan por vía de 45 m.m. , pertenecerían a la via estrecha.
Aquí, los problemas vienen a la hora de querer hacer circular los mas grandes (1:22,5 y 1:20,3 ) por la vía de la escala 1 ya que las pestañas de las ruedas, también están a escala y estos trenes mas grandes tropiezan con las traviesas, por lo tanto los Märklin, si circularia por una via LGB, pero los Bachmann y LGB, no podrían hacerlo por la vía de Märklin.
Saludos,
Gerardo.
Bueno ya veo que David se me ha adelantado un poco en lo que he querido explicar yo, basicamente es como lo comenta el compañero.
Ya que edito, aprovecho para poneros una foto de una SHAY de Bachmann a escala 1:20,3