13-08-2020, 23:14
(13-08-2020, 20:42)samy escribió: Los talgos de Arnold llevan espadines en ambos lados del rodal o fuelle. Los de Ibertren solo llevan 1 espadín a un lado del rodal. Ese espadín se queda escondido en el coche. Al quedarse un fuelle en uno de los coches, se queda el espadín. Por cierto, lleva un hueco para pasar el espadín y mucha gente no lo sabía. Al poner el rodal doblaban el espadín y lo deformaban
Muchas gracias, con esto me queda claro el tema.