21-08-2013, 09:52
Votos, favores a empresas, estímulos y ayudas económicas (a ellos y a las empresas, claro) y la esperanza de que por convertir toda la red ferroviaria en alta velocidad nos contraten otros países para hacerlas y ellos y las empresas obtengan beneficio.
Mientras si no estoy equivocado en Chile siguen funcionando nuestras 269 y ellos encantados...
Mientras si no estoy equivocado en Chile siguen funcionando nuestras 269 y ellos encantados...