Motorizacion 252 ave
#11
Para desmontar una 252 estatica lo primero que hago yo es quitar los tetones que lleva en la parte inferior. Con un destornillador pequeño los voy doblando hasta reventarlos. No intentes girarlos, no hace nada, Hay que doblarlos hasta que la cabeza se rompe. Despues intento liberar el apartapiedras. Siempre con un destornillador pequeño, voy aflojandolo por dentro, sin forzar. Termina moviendose. Primero un lado y luego otro. Una vez quitado el apartapiedras, puedes quitar el conjunto de ejes sin problemas. Todo esto sin apoyarte en ningun momento en partes delicadas como los topes de los lados de la carcasa, pueden partirse. Para poder quitar los topes y el bloque central yo use una cuter, ya que todo ello es un solo cuerpo. Previo calentamiento de la punta de la cuter le hice un corte transversal en el extremo del bloque central. Con un alicate de puntas fui doblando las partes inservibles para poder liberar toda la base, todo ello con cuidado. Una vez quitada la base, con un destornillador quitalos las cabinas, apalancando con cuidado. Repito, que con un poco de calma, lo quitas sin problemas. Espero haberte ayudado. Saludos y salud para todos los foreros y sus familias.
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Motorizacion 252 ave - por david.gpc - 07-02-2017, 21:32
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