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#5
Podéis copiarlas sin problemas. Seguro que alguien lo habrá hecho antes que yo y otros lo harán después y mejor así que, ¡hala!, a piratear... Guiño

En mi caso prefiero cortar las vías con sierra manual antes que con la eléctrica. La sierra manual te permite cortes más limpios y perpendiculares que la eléctrica. Tengo un taladro multiusos de Proxxon que es una joya pero, para cortar vías, o pones un disco de mucho diámetro o el corte sale algo sesgado en vertical y deja muchas rebabas. La sierra manual deja pocas y fáciles de quitar. Hay que tener en cuenta que una rebaba, por pequeña que sea, en N es un mundo ya que no deja encajar bien la vía en la eclisa y puede provocar saltos.

Como sierra manual utilizo una Gyros que compré hace unos tres años y corta como el primer día. Es muy fina y tiene muchos dientes pero muy pequeños con lo que los cortes son bastante limpios.

En cuanto al siguiente comentario:

(12-08-2013, 18:41)quisn escribió: Alucino con la profesionalidad de algunos, soy un chapuzas... pedazo de artilugios y técnicas... yo con la dremel y las curvas a "ojo"... así me quedan... rueda pero se nota mucho los cortes...

Genial Luigi

Dudo mucho que alguien que se haya atrevido con la estación de Puebla de Sanabria sea un "chapuzas". Modesto quizá pero seguro que chapuzas no. (... sigo esperando ansioso la estación ...)


Luis Alberto
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VIAS PECO CODE 80 O CODE 55 - por mario1969 - 11-08-2013, 21:52
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