Pantógrafos locomotoras reales

[tigrin]

Buenos días dardo  veras lo de los pantógrafos es muy curioso generalmente las locomotoras las hacen funcionar con el pantófrago  de atrás, antes estos estaban del revés para que lo entiendas la parte por donde se doblan al cerrarse estaba en dirección a la cabina, pero con el tiempo se dieron cuenta que al sufrir un enganchón este quedaba inservible, solución ponerlos del revés esto no quiere decir que el pantógrafo no quede destruido que así acaba siempre, es mas para evitar que la catenaria sufra mayores daños,  otro tema es que aveces circulan con el de delante eso es cuando remolcan trenes de coches para no manchar estos con lo que cae de la catenaria sobretodo cuando llueve, y por ultimo pueden circular con los dos pantógrafos sin problemas pero esto lo hacen para que el primer pantógrafo limpie la catenaria  cuando esta se hiela para no provocar un arco eléctrico esta levantado pero no toma corriente solo arranca el hielo espero haberte lo aclarado 

Saludos.