Lo ideal es pegarlo lo máximo posible al carril interior, eso si, dejando hueco para que pasen las pestañas de las ruedas, y dejarlo un poco más elevado que el carril, pero unas milésimas, ya que si se deja por debajo, será el propio contracarril el que haga descarrilar la locomotora... si puedes saca una foto desde arriba y otra a ras de suelo a ver como te ha quedado y a ver si vemos el problema.
Por cierto, ¿con qué material tienes el problema?
Un saludo.
Por cierto, ¿con qué material tienes el problema?
Un saludo.