18-12-2018, 13:24
(28-09-2016, 14:31)palaycarbon escribió: La diferencia entre vía rígida y flexible está en las uniones entre las traviesas que hay bajo el raíl. Si os fijáis veréis que en la vía flexible hay cortes cada X traviesas.
Para evitar que la vía se "deforme" al manipularla (cottar el sobrante, soldar los cables, etc), fijo esto en sus extremos:
A quien le interese, buscar "Krause-Klammern" en www.fohrmann.com
Pues basándome en lo que has puesto, he diseñado esas piezas en 3D y veo que funciona, para una modificación que tengo que realizar y sale bastante más barato.
Muchas gracias por la idea.