Galerías de fotos
La diferencia mas evidente entre el Talgo IIIRD (Ibertren) y los Talgo III de Arnold consiste en que las puertas de los coches del IIIRD tienen las ventanas rectangulares, mientras que en los III son circulares.
Para utilizar una rama Talgo III con cualquier locomotora es el da Arnold con fuelles negros. El de fuelles plata solo lo remolcó (que yo sepa) la 352. Para el otro te valdrán la 352 y las 353. También cualquier otra, 269,289,279, 250, 251, 333, 319, etc. Pero en este caso para que la rama sea real deberás intercalar entre la locomotora y el furgón un manso. En mi canal hay unos cuantos vídeos con distintas tracciones, y todas reales. Mira esta de un Talgo III Grandes Líneas.
Para utilizar una rama Talgo III con cualquier locomotora es el da Arnold con fuelles negros. El de fuelles plata solo lo remolcó (que yo sepa) la 352. Para el otro te valdrán la 352 y las 353. También cualquier otra, 269,289,279, 250, 251, 333, 319, etc. Pero en este caso para que la rama sea real deberás intercalar entre la locomotora y el furgón un manso. En mi canal hay unos cuantos vídeos con distintas tracciones, y todas reales. Mira esta de un Talgo III Grandes Líneas.
