Algunas composiciones Reales

[Francisco]

Por nuestras vías has circulado infinidad de composiciones hay van algunas.

 
Tipo de tren: Omnibus
Nombre: Madrid - Salamanca/Astorga
Temporada: Regular
Origen: Madrid
Destino: Salamanca/Astorga

275 Verde
Rama Madrid -Astorga: DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Salamanca: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Astorga: AA 5000 1ª Clase Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. 3 CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo.

Tipo de tren: Expreso
Nombre: Madrid - La Coruña/Santiago/Vigo/El Ferrol
Temporada: Regular
Origen: Madrid
Destino: La Coruña/Santiago/Vigo/El Ferrol

275 Verde
Rama Madrid - La Coruña: DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. AA 3000 1ª Clase Verde. Rama Madrid - Santiago de Compostela: AAWL 5000 1ª Clase/Camas Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Vigo: AAB 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. WL LX16 Camas Azul CIWL. Rama Madrid - La Coruña: WL LX20 Camas Azul CIWL. Rama Madrid - Ferrol: AAWL 5000 1ª Clase/Camas Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Palencia: WR CIWL Restaurante Azul CIWL.

Tipo de Tren: Correo/Expreso
Nombre: Madrid - La Coruña/Vigo/León/Oporto
Temporada: Octubre
Origen: Madrid
Destino: La Coruña/Vigo/León/Oporto

275 Verde
Rama Madrid - La Coruña: DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Vigo: DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - la Coruña: DGCT 2000 Furgon Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - León: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - La Coruña: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Vigo: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo. 3 CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Oporto: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo.

Tipo de tren: Expreso
Nombre: Madrid - Gijón
Temporada: Octubre
Origen: Madrid
Destino: Gijón

274 Verde
DD 5000 Furgón Equipajes Verde Fileteado Amarillo. DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. 3 CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. AA 5000 1ª Clase Verde Fileteado Amarillo. WL LX16 Camas Azul CIWL. WR CIWL Restaurante Azul CIWL.

Tipo de tren: Expreso
Nombre: Madrid - Santander
Temporada: Octubre
Origen: Madrid
Destino: Santander

274 Verde
WL LX16 Camas Azul CIWL. AA 5000 1ª Clase Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. 2 CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo. DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. DD 5000 Furgón Equipajes Verde Fileteado Amarillo.

Tipo de tren: Omnibus
Nombre: Madrid - Salamanca/Astorga
Temporada: Regular
Origen: Madrid
Destino: Salamanca/Astorga

275 Verde
Rama Madrid -Astorga: DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Salamanca: AAB 5000 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Astorga: AA 5000 1ª Clase Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. 3 CC 5000 3ª Clase Verde Fileteado Amarillo.

Tipo de tren: Expreso
Nombre: Madrid - La Coruña/Santiago/Vigo/El Ferrol
Temporada: Regular
Origen: Madrid
Destino: La Coruña/Santiago/Vigo/El Ferrol

275 Verde
Rama Madrid - La Coruña: DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta de Correos Verde Fileteado Amarillo. BB 5000 2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. AA 3000 1ª Clase Verde. Rama Madrid - Santiago de Compostela: AAWL 5000 1ª Clase/Camas Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Vigo: AAB 1ª/2ª Clase Verde Fileteado Amarillo. WL LX16 Camas Azul CIWL. Rama Madrid - La Coruña: WL LX20 Camas Azul CIWL. Rama Madrid - Ferrol: AAWL 5000 1ª Clase/Camas Verde Fileteado Amarillo. Rama Madrid - Palencia: WR CIWL Restaurante Azul CIWL.

[N.expresso]

¿que significan los diferentes nombres omnibus/expreso/correo/rápido/estrella/etc.? indica el tipo o número de coches qeu llevan, o el tipo de servicio que realizan? una descirpción de los diferentes tipos sería de utilidad.
htacias.

[Francisco]

automotor: Tren formado por uno o más vehículos ferroviarios que no precisa de locomotora para su tracción ya que dispone de motor propio.

ascendente: El que en los ferrocarriles españoles va desde las costas al interior, es decir, en dirección a Madrid.

botijo: El que en España, durante el verano, trasladaba, sin muchas comodidades, con destino a lugares de vacaciones.

carrilero: El destinado al transporte de carriles.

colector o "ruta" (en desuso): El de mercancías que iba dejando o recogiendo vagones por las estaciones de su recorrido.

convencional: Tren compuesto por una o más locomotoras y vehículos remolcados de cualquier clase.

correo: El destinado normalmente a transportar la correspondencia pública. En RENFE era un tren de viajeros lento que paraba en todas las estaciones.

de cercanías: El que une una ciudad populosa con localidades vecinas.

de escala (en desuso): El que para en todas las estaciones, para tomar y dejar viajeros, encargos, etc.

de alta velocidad: El que debe circular a una velocidad mínima muy elevada por líneas de alta velocidad especialmente diseñadas.

de mercancías: El que sólo transporta bienes materiales.

descendente: El que, en España, desde Madrid o del interior va hacia la costa.

directo: El que para una estación no efectúa parada en ella.

expreso: El de viajeros que detiene solamente en las estaciones principales del trayecto. En RENFE esta denominación se reservaba en general a trenes convencionales nocturnos, que han pasado a llamarse Estrella.

especial: El que su horario de circulación no ha sido publicado en el libro itinerario o documento análogo.

mixto: El que conduce viajeros y mercancías.

ómnibus: El que lleva vagones de todas clases y para en todas las estaciones.

Pullman Antigua denominación, sobre todo en EE.UU., para trenes de pasajeros de larga distancia de lujo.

rápido: El que circula de día y se detiene solamente en las estaciones principales del trayecto. En Renfe los trenes rápidos convencionales se han pasado a denominar diurnos.

regular: El que su horario ha sido publicado en el libro itinerario o documento análogo.

reversible (o "push pull"): Tren que puede circular con la locomotora en cola gobernado desde la cabina del vehículo situado en cabeza. Cuando desde esta cabina se gobierna el freno pero no la tracción se denomina tren empujado.

sombra: Tren de refuerzo que circula inmediatamente antes o después del previsto en el horario.

tranvía: El de viajeros que realiza un trayecto corto y para en todas las estaciones (expresión en desuso en Renfe). No debe confundirse con tram-tren.

Salvo alguna aclaración por parte de los foreros mas experimentados.

[Francisco]

Se me olvidaba, la fuente consultada es FERROPEDIA.

[N.expresso]

ok, gracias, echo en falta algo sobre el tipo de material en cada uno (tipos de coches, furgones, otros como portacoches o yo que sé, etc.), si alguien pudiera hacer un compendio al menos de los más frecuentes (expreso, rápido, omnibus) y cómo reproducirlas en N (siempre nos faltará material...) sería bueno,. gracias de nuevo.

[Juan José Sánchez Sánchez]

Gracias por la información
Saludos