Estación de San Roque - linea Bobadilla-Algeciras

[ManuelCadiz]

Aprovechando que andaba de visita turística en El Campo de Gibraltar, no pude resistir la tentación de visitar la estación de San Roque (Cádiz), o tal como reza en sus carteles San Roque-La Linea.

La verdad es que me encanta esta linea, porque conserva ese sabor ferroviario clásico de linea antigua o secundaria, algo que en Cádiz, mi ciudad de residencia, ya desapareció hace muchos años.

Es curioso este hecho en una linea que acaba en el puerto más importante de Europa, y aun así sigue con vía única sin electrificar, señalización mecánica y bloqueo telefónico.

Esta es un vista desde la entrada lado Algeciras (vía izquierda) y ramal de Guadarranque-Campamento (vía derecha). Curioso que el ramal cuente con una señal luminosa en su incorporación a la linea general.



Mirando al otro lado, la salida en curva hacia Algeciras y hacia el ramal a la izquierda



Curioso el hecho de este ramal, que prácticamente llega hasta La Linea de la Concepción, pero jamás se ha visto un tren más allá de los ramales industriales a los que sirve o servía, porque confieso no estar muy informado sobre las circulaciones que tiene a día de hoy.

Lo primero que me choca es ver que se ha reformado la estación, se han recrecido los andenes...



...se ha construido un nuevo edificio de viajeros...



...y se ha abandonado a su suerte al edificio original





La estación cuenta con 4 vías, siendo 3 de ellas con andén...



...y la cuarta para estacionamiento/apartado



A la salida lado Bobadilla, vemos un paso a nivel y 2 vías, la izquierda que va a la Almoraina o San Roque Mercancías, y la derecha que sale en dirección Jimena de la Frontera





En el andén de la vía 2, junto al edificio de viajeros, está el puesto de mando de las señales mecánicas, y por las palancas que observo, supongo que antiguamente también se bajaban desde aquí las barreras de los 2 pasos a nivel adyacentes, hoy día automatizados.





Y esta fue mi breve visita a la estación de San Roque-La Linea, esperando que os haya gustado el reportaje, me despido hasta el próximo. Saludos!

[el maquetista 60]

Justo desde donde has tomado las primeras imagenes....cruzando a la otra acera hay un kiosco que te sirven unos churros en espiral riquisimos y un cafe de puchero soberbio. Un desayuno por dos euros.
Los has probado? 

[ManuelCadiz]

Pues no he tenido el placer, y además en esos momentos eran las 5 y pico de la tarde y para merendar hubiera estado muy bien. Pero bueno estoy a hora y media, ya repetiré visita con churros incluidos jeje. Quizás eres de San Roque Maquetista 60?

[Jordi]

Una autentica estación/línea de las de antes, sin vallado ni seguratas que impidan el paso, que decir del sabor de los mandos, me ha recordado mi infancia cuando el FGC, "el Carrielt" dividía mi localidad por la mitad, con infinidad de pasos a nivel y guardabarreras humanos.

[el maquetista 60]

No suelo ir con regularidad, pero cuando voy me gusta parar el camion en ese sitio y con suerte ver pasar una prima con muchos portacontenedores.

[jumacaba]

Hola Miguel
Me gustaron tus fotos y sobre todo las de los mandos. Esos equipos antiguos me atraen mucho. Me puse a buscar por Google Map la estación y conseguí estas dos fotos, una de los equipos desde la calle, tal como tu dices, sin ningún tipo de valla. La otra es con ¿el ave? estacionado en la estación.
Juanma

[ManuelCadiz]

Hola Juanma, probablemente se trate de un automotor s/598 o s/599 prestando servicio de Media Distancia entre Algeciras y Granada. Efectivamente esa estación al ser de una linea secundaria a la vieja usanza, no tiene ninguna protección y se puede visitar y fotografiar sin ningún problema, salvo que el jefe de estación estimara lo contrario, cosa que no sucedió el domingo.

[el maquetista 60]

Pues si me lo permites , voy a aportar mi granito de arena con un detalle mas. Es lo unico que tengo de este lugar. 

[ManuelCadiz]

La señal de salida lado Algeciras si no me equivoco. Qué encanto tienen estos semáforos