Bueno muchachos, os presento unos pegasines hechos en su gran mayoría por mi (hay alguno que es de un compañero).
No están todos los que tengo, que ya iré poniendo, pero valga de prueba.
Exacto jejejej.
Esas fotos eran pruebas para ver los resultados y ver donde estaban los fallos.
A los camiones terminados no les hice fotos una pena.
Al Final voy a tener que instalar el jueguecito para sacarle unas fotos mas decentes.
Los de las fotos los tengo yo en 3d, pero no se yo si eso funcionara.
Bueno a lo mejor un modeler de mayor calidad jejeje
Adivina adivinanza que es lo que es????
Si son caros en plástico pues que los hagan en plomo, latón etc. Veo los modelos que tiene Ibertren en HO y pienso que por lo menos tienen algo pero es que nosotros nada de nada. Mucho furgonetas Wolkswagen pero Pegasos, Barreiros y Ebros ni en sueños. Me voy a la cama
Os tengo que decir que el que mas me gusta es la tractora de dos ejes.
Es la protagonista de una serie de tv que me encanta, bueno no en todos los capítulos, pero creo que fue el año de lanzamiento del 2080 y la utilizaron para darla a conocer.
Seguro que sabéis a que serie me refiero...
Para que luego no me digáis que no aviso...
Agarraros a las sillas o sentaros en el suelo.
Hoy toca cometas, y no son fenómenos estelares ni juegos de niños.
Hoy ya no me puedo contener, hace 41 años entré a trabajar como aprendiz de mecánico en un servicio oficial importante de aquí, quizá el más importante, tenía trato directo con fábrica en ZF de Barcelona.
Si, sevicio oficial Pegaso, me pusieron en la sección SAVA, furgonetas y camiones pequeños, pero en una empresa así, cuando no teníamos trabajo tocaba ir a la sección camiones, así que muchos de ellos pasaron por mis manos, ni que decir tiene que al ver estos trabajos me ha recordado directamente, no la imagen como tal sino los entresijos que esconden, es curioso, recuerdo más las mecánicas que las carrocerias.
Citaba al principio que era un sevicio oficial, por cierto ahora es Iveco y sigue siendo importante, porque cuando volví de la mili pasé a recambios, pagaban más, y llevaba una furgo, muy a menudo me tocaba ir a fábrica a buscar repuestos de los que se fabricaban en Barcelona, imaginaos lo que llegué a ver allí.
Ya que estamos y tocando más el tema principal del foro, deciros que llevé a unos compañeros a fábrica SEAT, también de ZF a pasar la revisión de motor de una loco de maniobra interna de factoría, era pequeña ni comparación con una maniobras de "verdad", pero no recuerdo marca, solo que era de dos ejes.
Y contando un poco más de historia, también trabajé en Iveco, como jefe de repuestos de un servicio ofical de la provincia, en aquella época eran competencia, en una visita a fábrica Madrid, me obsequiaron con una tractora/trailer escala HO, que aún conservo.
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