Ave S-102 - Pato
#21
261,8mm me parece un radio adecuado para este tren, cinematicamente hablando, y seguro que rueda por R2 fácilmente, incluso me atreveria a decir que estéticamente R3 es demasiado cerrado... Este tren luce de 400mm de radio en adelante Gran sonrisa

Saludos Guiño
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#22
¿Ya se sabe el precio?
¿250 €uritos?
No pierdas el tren, engánchate a él
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#23
A veces encuentro poca proporción entre los precios, en la misma web están las locos de H0 de Electrotren 2005T y la 352 por 179 euros y por 230 te dan la cabeza motriz, la cabeza de cola y 12 coches intermedios del pato; a veces encuentras equipos en H0 más baratos que los equivalentes de N.
Jaime
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#24
Parece que rueda bien por R2 de Fleischmann (que es menor que Minitrix, Roco, Ibertren) y hay quien dice que rueda bien por R1.
Jaime
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#25
Como he comentado en el otro hilo, ya lo he visto en tiendas y parece que el fabricante ha debido escuchar nuestras súplicas y ha puesto un precio algo mas razonable, 239 €uritos es mas lógico que esos 300 que comentábamos en un principio.
No pierdas el tren, engánchate a él
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#26
Buenas,

Os adjunto un vídeo que he hecho con las primeras pruebas de rodaje de mi flamante patito Sonrisa ¡es una maravilla! (salvo la odiosa luz amarilla Triste)



Saludos Sonrisa
Bienvenido/a a mi mundillo en escala N en:
www.rintiland.es
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#27
Más que un pato parece una serpiente. Gran sonrisa

Tiene buena pinta. Es cierto que las luces lo afean. A ver si corrigen eso para próximas versiones.

El rodaje parece bueno tanto en velocidad lenta como rápida. ¿Qué tal los enganches entre vagones?. ¿Se ven resistentes?.


Luis Alberto
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#28
Enhorabuena, casi que hasta me está gustando el jodio pato. 12 coches y 2 locomotoras, en mi maqueta casi se juntarían las dos locomotoras.
Rafa
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#29
Que bonito es... Cuesta resistirse a él, además es de lo poco que se puede adquirir donde haya montado (bueno en el 112 pero exteriormente son iguales).
WWW
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#30
Es precioso, pero ha de ser en una maqueta grande, tal como está no cabe ni en la mesa, toda la habitación para el solo.
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#31
Se puede acortar, como el TGV? Con trenes así es cuando me siento orgulloso de la N, os lo imagináis en H0?... además que no sé por qué, cuando tengo H0 en la mano me parece más "juguete" que N, más desproporcionado...
WWW
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#32
es que el tren en miniatura es la n
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#33
Yo creo que nos pasa a los que venimos de N, tienes una 269 H0 y te imaginas que en tu maqueta equivale a una estación, o que para hacer un buen convoy de 6 vagones necesitas dos metros... por eso lo vemos mas juguete estático, una 269 H0 no me dice nada y en N... enamora. Y las vaporosas N es arte puro...
WWW
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#34
Bueno mañana le haré una buena sesión de fotos para enseñarlo en el foro.
Saludos.
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#35
[Imagen: jusi.jpg]
[Imagen: qsnu.jpg]
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#36
Realmente muy bonitos, lástima que personalmente no haga estas épocas más actuales. Es de reconocer que tienen un aspecto excelente, gracias por las fotos, luis :-)
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#37
tengo que hacer un reportaje fotográfico pero en estas fechas difícil.
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#38
Pues al principio decepcionado me toco ir a cambiarlo a la tienda por un fallo de engranajes, mucho ojo funciona bien sin carga con el tren no anda. Una vez cambiada la cabeza defectuosa el funcionamiento es de 10. Tampografia muy lograda y rodaje en general muy preciso.
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#39
Me alegro que guste el patito, y el pobre reportero está de vacaciones, como los buenos periodistas.
Jaime
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#40
Bueno, por el momento con los dientes largos y sin el famoso patito.
Por cierto, he leido en alguna parte que es una edición limitada, ¿es cierto?
Y que es eso de que habrá otras decoraciones como la pantone y Euromed?.
He leido mal o me temo que querrán sacarnos mas modelos y en consecuencia mas dinero.
Esto puede ser mi ruina.
No pierdas el tren, engánchate a él
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