Como ya sabréis se acaban de lanzar al mercado las locomotoras 321 de Arnold y de Mftrain. He visto que las de Arnold traen conector Next18 y las de Mftrain traen NEM651 (6 pines), al parecer por problemas de stock de zócalos Next18.
A nivel de un usuario normal de digital, sabéis qué prestaciones se pierden con el NEM651 respecto al Next18? La configuración independiente de las luces supongo que es una de ellas...
La verdad que ambos modelos han salido con unos precios contenidos para los tiempos que corren, incluso las de Mftrain con un precio algo menor, desconozco si por este detalle del conector.
cdy_railn Buenas amigo te comento las nuevas 321 de Arnold llevan un nuevo decoder E24, y creo que no es compatible con el conector Next18 y mucho menos con el NEM651, el nuevo decoder tiene más prestaciones que los anteriores, y las 321 de Arnold ahora podrán encender las luces como quieras eso para empezar te dejo un enlace donde podrás ver el nuevo decoder
Aclarado entonces, las de Arnold funcionan con los nuevos E24 y las de Mftrain con los antiguos de 6 pines. No sé si para algunos esto será un factor a considerar entre otros a la hora de elegir. En mi caso no soy muy exigente en lo digital, pero ahí queda.
18-10-2024, 19:32 (Última modificación: 19-10-2024, 10:26 por tigrin.)
Alco Buenas amigo pues Mftrain la cagado esta vez lo siento por él es una persona excelente yo la 3 alco las voy a comprar de la marca Arnold ya tengo la de Adif y el verde es un poco más oscuro que el modelo anterior en colores Adif y la he probado rueda de cine ahora a esperar los decos y los ejes sin aros de goma
Con respecto a las Mftrain, simplemente el tema fue por un problemilla de stock, por eso salieron con esos conectores, yo creo que ambos modelos son excelentes y en la variedad esta el objetivo, Mftrain para mi vale mucho ya que es un fabricante que siempre se va a esforzar en hacer el mejor modelo posible.
(19-10-2024, 13:42)JORGITO_YKE escribió: Respecto a la version de mftrain, las luces hacen como en la 321? se atenuan al arrancar? eso me parece una cualidad muy chula.
Eso lo puedes programar tú mismo si el deco que usas permite hacerlo.
(19-10-2024, 13:42)JORGITO_YKE escribió: Respecto a la version de mftrain, las luces hacen como en la 321? se atenuan al arrancar? eso me parece una cualidad muy chula.
Mientras no sea un D&H que no tiene esa opción, si.
Para mi el mejor con respecto a la configuración de las luces son los ESU, puedes hacer lo que quieras.
(19-10-2024, 13:42)JORGITO_YKE escribió: Respecto a la version de mftrain, las luces hacen como en la 321? se atenuan al arrancar? eso me parece una cualidad muy chula.
¿Te refieres a que se atenúan al iniciar la marcha la locomotora (simulando un esfuerzo de tracción) o al encendido lento de las luces?
(21-10-2024, 07:54)Alco escribió:
(19-10-2024, 13:42)JORGITO_YKE escribió: Respecto a la version de mftrain, las luces hacen como en la 321? se atenuan al arrancar? eso me parece una cualidad muy chula.
Mientras no sea un D&H que no tiene esa opción, si.
Para mi el mejor con respecto a la configuración de las luces son los ESU, puedes hacer lo que quieras.
En este caso depende de si se compra digital o se le coloca un deco de nuestra elección.
La versión digital monta un Zimo MX622N y la digital con sonido un Doehler & Haass SD10A
(19-10-2024, 07:46)Pedro MT escribió: Ese problemilla provoca que el modelo de MFTrain no sea aún más excelente.
A diferencia del de Arnold, éste tiene iluminación en la cabina y las matrículas; se hubieran aprovechado mucho mejor estas funciones.
Saludos.
Y siempremle puedes hacer tú el apaño; yo le independicé los focos de los testeros; y le añadí la luz en cabina; siendo una ADIF no hay matrículas, que si no...caian también
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