Novedades ARNOLD 2023
#1
Pues llega el año y las novedades.

Arnold está anunciando como novedades lo siguiente:

  • Ferrobus: 3 ref: plata, marrón y la versión plata de tres coches.
  • Nuevas versiones de 269: Talgo200 y Milrayas
  • 253: Decoración Renfe transporte sostenible (Tren den Noé)
  • 114 Avant
  • Pack 3 coches 5000 Regionales
  • Pack 2 cohches 6000 ALSA
  • Tren Taller Granada
  • Tren Tajo Obra Renfe
  • 2 sets diferentes de Wagon Lits
  • Talgo 200
  • Packs de J2
  • Tren Taller Oviedo
  • Set JPD Cocacola - Renfe (Inventados)
  • Tren Tajo Adif
  • J200.000; Gran Velociad (Pack de dos) Barreiros (Inventado)  y Pegaso (Inventado)
  • Vagones portacontenedores con nuevas decoraciones (adif (Inventado) y Citroen)
  • Tolvas TT5 marrones Metranasa y Verdes
  • Set 2 tolvas Faoos Transfesa (Arena)
  • Set 2 Tolvas Acciona (Carboneras) ideales para la 333-3 de acciona de MFTrain
  • Cisternas de Bogie de Saltra y Repsol
  • Cisternas de 3 Ejes: Koipe, Campsa, Elosua y Saltra 
Muchos modelos muy interesantes, otros un tanto inventados....

Mas info:  Novedades 2023

Saludos
WWW
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#2
Bueno, siendo Arnold ...también podemos esperar a 2024 o sabe Dios! Jajaja...sus plazos "inventados" Gran sonrisa
Algún día se dignarán a sacar la 311??
WWW
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#3
Mucho material me parece a mí.

Con que saquen el Ferrobús con un funcionamiento decente, me conformo. Para el resto de material, habrá que esperar a ver el parecido con los modelos reales. Por ejemplo, los 5000 tienen el mismo problema que los de Kato: los testeros.


Luis Alberto
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#4
Veo que voy a empezar en N en un buen momento, con las novedades del año. Varias cisternas, mi debilidad...
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#5
No me creo ni la mitad de lo que anuncian y a los antecedentes me remito.

Ahora si, si es cierto que fabrican el ferrobús luego de 15 años anunciandolo estoy dispuesto a perdonarle todas las piñonitis y renfritos del mundo.

Por el ferrobús mataria, Je, Je.
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#6
Personalmente me gustan las novedades que han presentado.
Fechas ? bueno eso ya es otro cantar.

Pero agradezco que una marca internacional, piense en el mercado (crítico fiero y absoluto) español.

Gracias ARNOLD, y esperamos que no tarden tres años en sacar lo que anuncian.
A veces pienso que lo hacen para que otros no se animen. Va por MfTrain, que aún estamos esperando los 8000 prometidos.

Saludos
Via Fleischman con balasto / IntelliboxII / y pronto...espero...WDP 2018 Premium
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#7
bcntrainbailen que razón tienes es posible que lo hagan para amedrentar a la competencia, que es lo que hizo Mabar con la 313, con el tiempo que llevan para sacarla Mftrain ya podria haber contruido una plaza de toros en la Luna Mabar nunca la va a sacar  

Un saludo.
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#8
Como gran novedad de este año es que el catalogo completo lo han compartido como PDF, en la web de novedades, en la parte inferior, tiene un enlace que te lleva directamente al catalogo.

Me lo he revisado de nuevo y he sacado un listado con todos las referencias españolas:
  • Ferrobus:
    HN2351 plataHN2352 plata de tres coches.HN2353 marrón
  • 269
     HN2592 Talgo200 HN2593 Milrayas
  • 253
    HN2594 Renfe transporte sostenible (Tren den Noé, ideal para el tren que sacó MFTrain)HN2595 253-103 COMSA  (la ponen como nueva ref. y ya salió en su momento en esa decoración con la referencia HN2161, en ese caso era la 253-102, ¿querrían poner en decoración CAPTRAIN? (ojala)
  • 114 HN2578 Avant (75 Aniversario Renfe)
  • HN4454 Set 3 coches 5000 Regionales
  • HN4455 Set 2 coches 6000 ALSA
  • HN4456 Tren Taller Granada
  • HN4457 Tren Tajo Obra Renfe Azul
  • Wagon Lits
    HN4460 Furgón y 2 coches LXHN4461 Restaurante y 2 coches LX
  • Talgo
    HN4462 Talgo 200 (6 Coches)HN4463 Talgo 200 (2 coches Turista)HN4464 Talgo 200 (preferente y Cafetería)
  • HN4358 Chartren
  • HN6575 2 Vagones J2 Rojo
  • HN6576 2 J2 Cerradados y Coche SSv ADIF
  • HN6577 J2 y J1 Tren Taller Oviedo
  • HN6645 Set 2 JPD CocaCola - Renfe (Inventados)
  • J300.000;
    HN6660 Gran Velociad (Pack de dos)HN6661 Barreiros (Inventado)HN6662 Pegaso (Inventado)
  • Sgnss Portacontenedores 2 Bogies
    HN6653 VTG gris con contenedor ONE RosaHN6651 Renfe Azul con 3 contenedores de Adif (¿?)HN6652 Renfe MMC Marrón con 2 contenedores Citroen (¿?)
  • Tolvas TT5
    HN6623 Marron MetransaHN6624 Set 2 Verdes Ep V
  • HN6617 Set 2 tolvas Faoos Transfesa (Arena)
  • HN6618 Set 2 Tolvas Acciona (Carboneras) ideales para la 333-3 de acciona de MFTrain
  • Cisternas de Bogie
    HN6627 WASCOSAHN6628 SaltraHN6629 Repsol - Ttransfesa
  • Cisternas de 3 Ejes
    HN6611 Set 2 Cisternas Koipe Ep IVHN6612 Set 2 Cisternas Campsa Ep IVHN6613 Set 2 Cisternas Elosua Ep IVHN6614 Set 2 Cisternas Saltra Ep III
WWW
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#9
Para ser serios habria que decir... Tolvas TT5 (inventadas). Y por otro lado ¿Que problema tienen los testeros de los 5000s kato?
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#10
(12-01-2023, 10:14)Pepitoquinielas escribió: Y por otro lado ¿Que problema tienen los testeros de los 5000s kato?

Pues, que mucho no se parecen al coche real. Para mí, gran parte del encanto de estos coches son, justamente, los testeros.

https://sammas2250.blogspot.com/2012/11/...se_29.html

https://www.bing.com/images/search?view=...ajaxserp=0


Luis Alberto
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#11
Luis, los testeros de los 5000s kato están perfectamente reproducidos, eso si, solo los de ep.IV matricula UIC. Ciertamente los de ep.III no lo están porque llevan burlete en vez de fuelle.
Salu2
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#12
Estuve buscando información sobre estos coches ya que desconocía este dato y, efectivamente, fueron modificados retirándoles los fuelles.

Gracias por el apunte Pepitoquinielas. Ahora ya me gustan más mis 5000 de Kato (aunque siempre me gustaron). De todos modos, ojalá sacaran la versión anterior, de fuelle. Como dije más arriba, para mí tiene más encanto.


Luis Alberto
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#13
Nueva versión de 269, en esta ocasión toca las de decoración RAXELL

La matrícula elegida es la 269-318-2

Anunciada para finales de junio (Solo en algun comercio online)


Saludos
WWW
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#14
Las tolvas TT5 no son las de Renfe, las verdaderas son las que sacó Ibertrén en su día en color rojo óxido y con otras muchas decoraciones.

Resumiendo, que es otro renfrito.

Saludos.
Tanta paz te lleves como descanso dejes.
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#15
Opino lo mismo que los compañeros: tanto anuncio falso y tan repetido en el tiempo, sólo tiene una explicación lógica: son un farol para despistar a la competencia.

Lo malo es que marea a los clientes, y produce muchas decepciones... Triste

Y lo peor es que si les funciona la estrategia y la competencia no se atreve a desarrollarlos (y ellos tampoco, porque van de farol) al final nadie lo hace y los modelos no salen.
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#16
De las versiones de 253 que se han anunciado, está previsto que salgan ya:

HN2594 / HN2594D Renfe Mercancías con las hojas verdes, Transporte Sostenible, ideal para la composición del "Tren de Noé"

HN2595 / HN2595D COMSA Rail Transport.

Supongo que las de Renfe se venderán bien, y las de COMSA, que solo ha variado la matrícula, les costará mas.

Como novedad, y es que hacía tiempo que no pasaba, volvemos a tener locomotoras en versión Digital, que últimamente solo había la opción de Analogico o Sonido.

Saludos
WWW
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#17
La versión digital la venden porque no se han propuesto hacer ninguna modificación para poner sonido, si hubiera sonido, estoy seguro que tampoco la veríamos digital... Yo de Arnold cada vez compro menos. Han bajado mucho las calidades y han subido mucho los precios. De mis últimas adquisiciones en material remolcado, todas tienen problemas de rodajes. En material motor, tras el "éxito" de la piñonitis en las alco, solo me animé a comprar las 277 y a partir de ahí subieron los precios a niveles inaceptables para mí economía.
Una pena, porque creo que a nivel estético hace unos materiales excelentes.

Un saludo
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#18
GUIMORCONDO amigo as dado en la diana eso que dices es lo que hizo Mabar con la 1300 espantar a los competidores, y luego ellos no lo la piensan hacer, este proyecto seria perfecto para Mftrain y con la versiones que se pueden hacer el negocio esta asegurado o es que Mftrain tiene a día de hoy alguna de sus tres modelos de locomotoras sin vender todo vendido 

Un saludo
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#19
artinu la versión Digital yo no se la recomiendo a nadie primero por que es mas caro y segundo por que el deco a lo mejor no es tan fino en su funcionamiento yo aconsejo a todos la opción analógica y comprar un buen decoder como es el Zimo que para esta locomotora es un Nex18 y te ahorras  3,20 euros yo hay lo dejo 

Un saludo
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#20
Normalmente, los decos que monta Arnold son ESU, que para mí es el mejor deco del mercado, pero también es el más difícil de configurar además de ser el más caro así que depende de la valoración de cada uno si sale a cuenta comprarla analógica o digital, y de si compensa abrir la locomotora para digitalizarla. Yo suelo preferir digitalizarla después, pero habrá gente que no pueda y prefiera gastar esos 3 euros y que le venga lista para circular.

Si la 253 viene con conector next18, es que han modificado la placa, por lo que se me hace raro que no haya versión con sonido. Igual anuncian next18 y luego ponen conector de 6 pines... Fíate.

Un saludo
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