Toporama 2.0 (ex Toporama Trens 1003/2 + Iberama 570)
#61
Deberías llamarla "Fénix 1.0" porque resurgirá de sus cenizas.

Estaré pendiente de tus progresos. Ese trazado promete muchas horas de diversión.

SaluNdos
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#62
Mucho ánimo con tu nuevo proyecto, estaré pendiente de tus avances. Un saludo.
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#63
Muchas gracias por vuestros mensajes. Ahí va el Capitulo 2 jeje.

Tras dejar la maqueta poco menos que si la hubieran bombardeado, me puse manos a la obra para devolverle cuanto antes la vida ferroviaria. Con el plano en mano me dispuse a tirar las vías de la nueva estación principal, Puntales término. Sin embargo cuando ya tuve planteadas las vías comprobé que me faltaba espacio para todo lo que tenía en mente hacer. La solución fue "comprar" más terreno, aumentando el tamaño de la maqueta en 40 cm más por su banda izquierda.

[Imagen: 26fac584af1cd0685f80e49f76cb9115.jpg]

[Imagen: 6c808f7e4c2f7b6c53a3891b56cee03e.jpg]

Así ya si me cuadraba mejor el espacio para albergar la nueva estación principal de Puntales termino, sin comprometer el resto de los trazados que tengo en el plano. La nueva estación principal está inspirada en la que fuese hasta el año 2005 la estación de mi ciudad, Cádiz, con cinco vías y 3 andenes, cubiertos en parte por marquesinas, con el edificio antiguo en un lateral y el más reciente junto a las toperas al fondo. También he incluido tres vías para reserva de material y/o mercancías, así como una pequeña reserva de tracción en el extremo de la vía 5, con su cocheron, estando compuesta de tres pequeñas vías de estacionamiento y/o mantenimiento del material motor. Aquí ya fue cuando empecé a decorarla.

[Imagen: d27761177d3fd9d7cc79dcfd65451e4c.jpg]

[Imagen: cb31f3d9dbd06480a49f4b36ed276a45.jpg]

Los andenes son artesanales, fabricados con tiras y planchas evergreen. Las marquesinas también están hechas de este material, así como los pilares, revestidos como en la estación real en la que me he inspirado, de ladrillo visto.

[Imagen: fb83c0d695442ab162ff18fe12493294.jpg]

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[Imagen: dcfdd2a7a1d1a2e6ee001dc1e5b67076.jpg]

Tras la instalación de la iluminación, realicé las primeras pruebas nocturnas mientras los trenes de trabajo se afanaban en terminar de tirar el balasto.

[Imagen: 894e514ce1e46f093f2b8c5d817f3935.jpg]

[Imagen: 72533743c3f6c912f94cfe017979ae77.jpg]

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[Imagen: 36c35db0b2dcb12408f1fbb06f528fab.jpg]

[Imagen: aae853f7cd8eca40602ff7deb7bf5a50.jpg]

La zona de mercancías y de reserva, como podéis comprobar en toda la estación aún continúan en obras.

[Imagen: 2cb03822ff23a817fda79d209cbee492.jpg]

[Imagen: 72f179845dc0f6b5cc180536ca413b09.jpg]

Y con las obras de la nueva estación terminal acabo por hoy, espero que os guste, y si tenéis sugerencias también serán bienvenidas Sonrisa. Un saludo treNeros.
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#64
Madre mía, te has liado la manta a la cabeza pero bien.
Seguro que queda preciosa. Lo que llevas hecho por ahora pinta muy bien.
Vaya manos y paciencia que tenéis algunos.
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#65
Ánimo con los avances que con la experiencia que tienes de la anterior, te hará ver mucho mejor lo que quieres hacer.
Circulaciones de mis trenes en mi canal de Youtube

https://www.youtube.com/channel/UCJqTll0...polymer=tr
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#66
Como siempre las nocturnas geniales, sin menospreciar las demás.
Responder
#67
¡Cómo va cambiando!
estupendo
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#68
Que preciosidad, madre mia que bonito te esta quedando
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#69
Animo, que te esta quedando preciosa, que envidia sana me das, yo con un 550, a ver si encuentro un 570 y empiezo algo tambien.



Un saludo
Responder
#70
Qué recuerdos me trae, aunque yo me bajaba más a menudo en segunda aguada.

Te va a quedar espectacular.

SaluNdos

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