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Solamente tranvia, pues el funicular lo lleva detrás que es el que sube o baja observandose como se enrolla el cable conforme va subiendo y desenrollándose cuando va bajando. Tambien se observa que en el tramo de acople no hay catenaria, las tomas para el mantenimiento, luz y calefacción, las realiza lateralmente.
Son mis observaciones al ver el vídeo que por cierto muy curioso y instructivo.
Un saludo maNchego.
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Buenos días:
Me encantan los vídeos de raras avis que nos va descubriendo leptrain. Realmente hay un mundo de prototipos, experimientos y casos únicos que dan mucha riqueza al mundo del ferrocarril.
Respecto a la duda que planteas, creo que la respuesta de gepaon va bastante encaminada. Es un tranvía que se sirve de un funicular. Pero el vehículo no es un híbrido en sí.
Un saludo.
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Pues es una verdadera pasada, pero yo pienso que es mas tranvía que funicular, y estoy seguro que seria capaz de subir por si solo esa cuesta, por una simple razón y es esta antes de acoplarse a la unidad de cable parece que sube sin ningún problema, o al menos eso parece lo que esta claro es que es un maravilla, a y también en Lisboa los tranvías suben por las 7 colinas sin problemas, tuve la suerte hacer un recorrido por ellas hace años fue una maravilla
Un saludo.