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Micheline - leptrain - 19-01-2020
Un buen resumen de los trenes con neumaticos.
https://www.youtube.com/watch?v=m7BNE_3p2xQ
Michelin se impuso en loa buses de Paris cuando todos llevaban ruedas macizas. Las calles con adoquines hacian de los viajes algo insoportable. La publicidad de Michelin era basada en la comodidad. En estos artefactos tambien.
Lo que si que debian ganar con esto, y asi lo publicitan, era en agarre.
Pero no te digo nada ver un tren parado cambiando una rueda que se ha pinchado.
RE: Micheline - quisn - 19-01-2020
Es el análogo a nuestros aros de adherencia, igual ni llevaban aire, desde luego reducirían mucho el ruido del tren...
RE: Micheline - tigrin - 19-01-2020
Los trenes Michelin leptrain son una rareza pero muy chulos y silenciosos sus llantas son macizas vamos que no se pinchan yo pude ver uno en el Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia y fue una pasada verlo
Saludos.
RE: Micheline - leptrain - 19-01-2020
(19-01-2020, 19:33)tigrin escribió: Los trenes Michelin leptrain son una rareza pero muy chulos y silenciosos sus llantas son macizas vamos que no se pinchan yo pude ver uno en el Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia y fue una pasada verloSi miras en el video parece hablan de neumaticos. Incluso hay uno con dos ruedas de recambio detras.
Saludos.
RE: Micheline - tigrin - 19-01-2020
Pues puede que tengas razón leptrain y sean como los de un coche y llevan aire en su interior pero el que yo vi en Azpeitia me fije y no vi las tomas de aire?
Saludos.
RE: Micheline - Telamon - 20-01-2020
Ahora ya se de donde viene la excusa de "Llego tarde por que ha pinchado el tren..."
RE: Micheline - amobla - 20-01-2020
Si no recuerdo mal, algunas líneas del metro de París van sobre ruedas de goma, no sé si macizas o pneumáticas.