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Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 01-09-2013
Hola. Os presento el iberama que me regaló mi padre hace ya casi 30 años. Bueno... así está ahora... He comenzado retirando todos los elementos y lo vamos a intentar restaurar.
Buf.. que estropicio...
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RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 02-09-2013
He estado repasando las vías y cambiando algún desvío y parece ser que todo funciona correctamente. Ya podemos ponernos con la reforma del decorado.
Si a algún forero se le ocurre alguna idea de reforma al ver las fotos, que me lo diga. Toda idea será de provecho.
EL siguiente paso que tenia en mente era arreglar la montaña "que no parece en las fotos", el lago, carretera, caminos y flocados.
Alguna sugerencia?
Gracias
RE: restaurando un iberama 560 - plazaola - 02-09-2013
Animo que con paciencia y un poco de esfuerzo seguro que vuelve a lucir como nueva.
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 04-09-2013
Hola Eneros
SAbriais decirme donde encontrar imagenes de iberamas 560 ampliados?. Tengo alguna idea para ampliar con un par de ramales para aparcar locomotaras pero me gustaria ver mas opciones.
Que tamaño de balasto utilizais?
Y hay tornillos para sujetar la via, que funcionen para las ide ibertren?. He estado sacando clavos pero creo que si les pongo tornillos será más facil a la hora de poner y quitar.
Para las carreteras habeis utilizado la pintura que sirve para eso?. Y como habeis puesto las lineas de la carretera?
Gracias
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 05-09-2013
Gracias por las sugerencias.
Ayer estuve probando algunas cosas.
Intenté plantear dos vias muertas más. A ver que os parece. La distancia entre vias será suficiente?
Y la otra foto de la prueba del balasto. Parece que queda algo pequeño el grano no? Es tamaño z/N de la casa Noch.
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RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 05-09-2013
Lo que más me preocupa es que pierdan corriente las locomotoras. Porque creo que tal como lo había hecho puedo ponerlo. Tengo que hacerme con algún desvio más. Lo probaré.
Sabeis que tipos de via o desvios son compatibles con las antiguas vias de ibertren?
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 05-09-2013
Entonces me confirmais que los desvios que he de comprar son de 24 grados fleishman?
Y los motores de los desvios también son compatibles. ibertren/flessihman
Qué base de corcho para apoyar las vias me aconsejais? Creo que las levantaré, no me convencen pegadas directamente al suelo.
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 06-09-2013
Ok.. Y al poner los desvios de 15 grados no quedaran demasiado pegadas las vias?
Como puedo hacer para que al hacer las montañas con papel, cola y demás, no interfiera en el paso de los trenes sin tocarlas? Y que tipo de estructura montaríais?
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 06-09-2013
Gracias por la info. Esperamos el post impacientes.
He estado mirando la marca tomix, y hay edificios muy chulos que me gustaría poner en mi maqueta. Pero me surgen algunas dudas. Como por ejemplo que altura de tiene la via de Tomix. Porque supongo que sus andenes estarán hechos a la altura de sus vias balastadas. Si alguien lo sabe y me lo quisiera decir... así veré que corcho bajo via poner para poder llegar a la altura de las Tomix. Es queeee hay unos andenes y parkings de locomotoras muy chulos y me gustaría montarlos.
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 06-09-2013
Siento liaros. Pero es que llevo muy poco tiempo en esto, y estoy procesando demasiada información a la vez e igual me lio. Pero he encontrado estas vias... No se si son de tranvia.
El caso es que quiero poner corcho debajo de las vias ibertren/fleishman, para resaltar los trazados del entorno. Por eso preguntaba la altura de las vias Tomix o tomitech porque así no fallaré en la altura en relación a los edificios. (escalones andenes,etc)
Vaya chapa que os estoy dando jeje.
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RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 06-09-2013
No. Me gustaría ponerle el balasto a mano. Pero era para ponerle el corcho mas o menos alto. Aunque supongo q lo correcto es ponerlo de 3 mm. Bueno, comprsre un anden barato y vere q tal qda la altura.
Gracias
RE: restaurando un iberama 560 - kobayashi - 08-09-2013
Hola. hoy pongo fotos del destrozo que he liado en el estropeado iberama. Casi es como empezar de 0.
Primero recorto la carretera del iberama por si me es útil para rehacerla copiandola o que se yo.
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Después toca eliminar toooodo lo demás.
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Y una vez todo limpio y algunas vias muertas más añadidas.
Al final utilizé desvios de 24 grados creo que son. Creo que queda una separación correcta. Qué opináis. Y ya que tenemos esto desmontado... y antes de ponernos a poner corcho bajo vias y clavar.... Alguna sugerencia para el trazado? Lo hariais diferente?
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RE: restaurando un iberama 560 - JDGDIZ - 08-09-2013
Hola Kobayasi, creo que ya no vas a poder restaurar tu iberama por que ya no existe.
Ahora tendrás que plantearte hacer una maqueta sobre el plano de vías del iberama 560.
Que te quedara muy bien seguramente. Suerte.
Destruyendo un iberama 560 - kobayashi - 09-09-2013
Pues si. ya no hay iberama... La questión es que no estaba en condiciones como para restaurarlo y que quedara muy creible. montañas chafadas, cesped roto, lago y carretera desconchada. Total que habia que hacer tanto retoque que sería como cambiarlo casi de nuevo.... pués vamos al lio. El objetivo ahora es mantener más o menos el trazado del iberama pero actualizar el escenario con material actual. Para ello me lo he imaginado con material japonés. Casitas tomix/ tomitech y Kato. Veremos como va evolucionando.
Siento si he herido sensibilidades.....
pero espero sacar mejor maqueta que lo que era.
Por cierto he cambiado el nombre al tema.... no se si el foro lo permite, pero lo iré adecuando a medida que vea resultados... jijiji
RE: Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 09-09-2013
Tengo una duda...
Que tipo de desvío he de poner en el lugar donde indica la flechita de la derecha?
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RE: Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 09-09-2013
Hola trendevapor. Gracias por la info. Cuando dices desvios roco es igual q fleismann 22263? Y lo empalmarias con la vía muerta con via flexible?
RE: Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 10-09-2013
Cual es la diferencia entre via flexible y semiflexible?
RE: Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 11-09-2013
Gracias por la idea álvaro. He estado pensando un par de trazados y uno es algo similar a tu propuesta. Os pongo las imagenes para que me digais con cual os quedaríais vosotros... vaya.... a la que le pueda sacar mas juego.
idea 1 (con 4 vias muertas)
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idea 2 (con 2 vias muertas)
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También he estado preparando la base para la maqueta... Me explico..
El iberama original venía montado sobre un aglomerado rematado con un marco embellecedor. Si mi intención es pasar cables para desvios y demás artilugios creí necesario darle algo de aire por debajo.
Para ello lo he atornillado y encolado a una estructura de madera para poder alojar los cables por debajo sin que estén continuamente rozando al apoyar la maqueta sobre la mesa.
Montando
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montado
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En posición
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Que os parece? Alguna sugerencia?
Hay alguna forma de mejorar estas tomas de corriente?... Son las que venían en el iberama y son muy bastas.
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RE: Destruyendo un Iberama 560 - rafael_rs - 11-09-2013
La mejor toma de corriente, como dice Alvaro, soldado directo a la vía. En cuanto a los listones para darle aire, como dices, en mi opinión has creado una caja de resonancia. Me explico, si normalmente el rodar del tren hace ruido, con ese tablero sobre una mesa, conseguirás aumentar mucho el ruido. Deberías ponerle patas o lo que sea, pero no sobre una superficie plana.
RE: Destruyendo un Iberama 560 - kobayashi - 12-09-2013
Gracias Alvaro y Rafael. Miraré de ponerle patas. Alguna sugerencia?
Algún post donde ponga como soldar cables a la vía correctamente?
He comprado el rollo de tira de esponjita para poner las vías encima de Woodland scenics. Sabéis con que puedo pegarla al tablero? He probado con cola blanca y se fija... aunque si tiras un poco sale muy fácil.
Para hacer las rampas que me recomendáis?
Gracias