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Desvios Peco o Roco, código 80 - Chess77 - 20-07-2017
Buenas tardes,
Estoy construyendo mi maqueta y tengo dudas sobre los desvíos. Estoy utilizando vías Peco código 80 y respecto a los desvíos a utilizar he visto unos desvíos Roco en Internet muy bien de precio pero no sé si son código 80 y los puedo utilizar con mis vías Peco, ¿tendría alguien algún pdf, folleto, o muestrario donde pueda consultar las referencias de los antiguos desvíos de Roco y saber medidas y de qué código son?.
Por otro lado puedo utilizar desvíos Peco código 80, pero son más caros y necesito bastantes..
Gracias por vuestra atención.
RE: Desvios Peco o Roco, código 80 - Francisco Segura - 21-07-2017
Buenos días
Hasta donde yo sé el resto de marcas de vías en N son todas de código 80. La única que de sale de esa norma es Peco 50. Aunque creo que no es el único factor que debes tener en cuenta para unirlas, como por ejemplo pasaría con las kato. No sé si peco y roco son compatibles sin más. Me parece que no usan eclipsas exactamente iguales.
Si hay alguien que lo sepa seguro que te lo confirme.
Respecto al precio la vía Peco, y más si como en tu caso es para un pedido importante, trae cuenta pedirla a Inglaterra.
Y en lo referente al catálogo, eso supongo que buscando en internet. Y si no descarga SCARM o cualquier otro programa de diseño de circuitos que ahí tienes buenas bibliotecas.
Un saludo.
RE: Desvios Peco o Roco, código 80 - Chess77 - 23-07-2017
Gracias Francisco por tu respuesta
RE: Desvios Peco o Roco, código 80 - palaycarbon - 23-07-2017
Se me ocurres 2 problemas:
primero es la diferente altura de las traviesas. No se cuánto miden exactamente cada una, pero recuerdo que las traviesas de Minitrix son más bajas que las de Roco, por lo que si unes vías de varias marcas, puede que una te quede en el aire en la zona de unión.
El otro es el espesor del raíl, que aunque teniendo la misma altura, pueden tener diferente espesor. Si usas las eclisas de unión de la marca con raíl más ancho, éstas no sujetarán bien. Si utilizas las del raíl más estrecho, entrarán forzadas en el raíl ancho, dando una buena sujeción. Lo que no se es qué efecto puede tener esto a largo plazo.