Yo también le sigo dando vueltas al accionamiento de la plataforma de la rotonda que me quiero fabricar y tal como prometí he preparado un croquis de lo que sería una idea del accionamiento basado en lo desarrollado por Jordi y que ya os ha comentado.

La alternativa 1 corresponde a la idea original de Jordi pero tiene el inconveniente de que hay ir parada por parada.

La alternativa 2 está basada en la misma idea pero colocando tantos solenoides de bloqueo como salidas tengamos y un solo agujero de enclavamiento.

En este caso se daría corriente a todos los solenoides menos al de la parada que queremos y cuando el agujero llega hasta su vertical, el cilindro entra, bloquea el giro y para el motor por acción de un final de carrera incorporado al vástago del solenoide.

A mí, como gustarme, me gusta más la segunda pues parece más fácil de manejar. Por el contrario tiene el inconveniente de que el precio aumenta al tener que colocar más solenoides y más relés para su control. Además aún tengo que diseñar el circuito de control y no sé si me dará problemas pero creo que con un relé biestable (2.50 euros/unidad) por cada parada y algunos diodos será suficiente. Ya os contaré.

Otra cosa que también me gustaría es que el movimiento de giro fuese bastante lento (1 ó 2 vueltas por minuto) pero lo que veo más rápido y no quiero poner un grupo piñón - corona exterior pues eso complica el diseño mecánico.

Y por supuesto, la plataforma la haré (por lo menos la parte superior) de papel y cartulina. Para abajo ya veremos