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RE: Mi tren de largo recorrido - Francisco - 14-02-2014
Gracias por todo
Si ya se que el plano de la maqueta es ambicioso, la parte roja es 3N
LO DEMAS SERA NUEVO.
Ahora intentando restaurar el Talgo, la Loco esta muy malita. Esa seguro que Esta Muerta. Me faltan vagones del Talgo. Ya vere.
Si la loco no va le pongo otra loco hay que buscar cual le pega.
Yo no quiero ser muy purista la maqueta sera un poco intemporal, asi poder mover varias epocas de trenes lo que no quiero es mezclar un 8000 por ejemplo con un 10000. Cada tren sera de su epoca, eso si.
Esa es mi idea.............................. de novato. Se admiten sugerencias.
Los vagones prefiero IBERTREN que me sirvan para 3N y N y por el morbo de tener Ibertren.
Lo malo es que estoy en la otra PUNTA en Galicia concretamante en Vigo
Mercadillos por aqui no conozco que hayan lo unico EBAY por ejemplo.
RE: Mi tren de largo recorrido - Carles - 14-02-2014
Mirando bien esta idea de Jordi ... pues si es genial!!!!!! vamos tomo una nota enorme, apuntada esta técnica.
Francisco, yo tampoco tengo maqueta, y ya llevo dos años retornado a la afición, mi planteamiento con ella es clavado al tuyo en cuanto a trenes.
Para talgo ... nuestros compañeros nos comentarán mejor cual puede ser una alternativa, asi a bote pronto tenemos la Alsthom de ibertren, la plateada, que aparte es de nuestra marca querida, eso si, estas máquinas por el mercado de ocasión se hacen cotizar las tias.
Intenta recuperar la talguera, si el motor va bien y rueda, lo demas seguro si o si se puede arreglar. Las talgos de ibertren también tienen el problema de la captación de electricidad, y es un poco crítico porque sólo son cuatro ruedas, dos por polo.
Y la opción final es re-motorizar, hay chasis bastante asequibles y que se encuentran en España. Con un chasis de estos la dejas con un rodaje extraordinario. Ahora no recuerdo la referencia, nuestros compañeros nos ayudarán.
Suerte ;-) y gracies Jordi otra vez por este espléndido brico.