Ibertren hizo la reproduccion del coche costas de dos bogies. Tengo uno en la colecció.
Pero tambien tengo dos de dos ejes.
La duda es si existieron en realidad o fue un "invento" de Ibertren.

Yo me hago la misma pregunta.
Siempre me ha intrigado si se trata de un modelo real o no.
Supongo que lo será, pero por más que he buscado, nunca he encontrado ningún documento o fotografía antigua que lo confirme. Sí que hay cosas parecidas, pero siempre con diferencias importantes respecto al modelo de Ibertren.

A ver si hay algún compañero por ahí que sepa algo...

   
¿Qué tal este?

(28-05-2022, 05:11)amobla escribió: ¿Qué tal este?

Este se le parece pero me recuerda mas al del tren Reus-Salou. . . .que aun recuerdo que pude viajar en el. . . . con 9 años.
No veo mucho detalle en el dibujo pero podria ser el que diera inspiración a Ibertren y coger, como modelo el de dos bogies.

(28-05-2022, 09:13)leptrain escribió:

(28-05-2022, 05:11)amobla escribió: ¿Qué tal este?

Este se le parece pero me recuerda mas al del tren Reus-Salou. . . .que aun recuerdo que pude viajar en el. . . . con 9 años.
No veo mucho detalle en el dibujo pero podria ser el que diera inspiración a Ibertren y coger, como modelo el de dos bogies.

Está sacado de aquí:
   
Como puede verse lleva las siglas MZA.

Hola y la famosa Cuco de Ibertren. ¿Cómo se llama en realidad?¿Conocen si hay planos también?

La 'Cuco' es la locomotora MZA 606.

Un saludo.

(30-09-2022, 11:24)Trasgu65 escribió: La 'Cuco' es la locomotora MZA 606.

Un saludo.

Exactamente: Aqui la puedes ver restaurada. Supongo que estara en el museo de Mra pero no se si hace salidas turisticas.

https://www.youtube.com/watch?v=tlP4WTtSqXI
https://www.verkami.com/projects/25922-r...a-606-cuco

Esos coches de madera 2 ejes de ibertren son tan reales como la vida y la muerte (hay unas cuantas fotos en internet). originariamente fueron de MZA y posteriormente pasaron a RENFE.
Salu2

La cuco de Ibertren es del Central de Aragón.

(01-10-2022, 05:30)amobla escribió: La cuco de Ibertren es del Central de Aragón.

Ospi, Antonio, tienes toda la razón.

La 'cuco' negra de Ibertren, la Renfe 020-0262, es la primitiva 32 del Central de Aragón. Con lo cual la verde debería ser la 020-0261, la única que fue pintada de verde al ser 'fuelizada'.

Todos los días se aprende algo nuevo.

Un saludo,

Bueno... por fín he encontrado la información que buscaba:

https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07...concillos/

Según este artículo, parece que Ibertren se inspiró en los coches nº 316 a 374, construidos en Beasain en 1912.