Hola.
Ya empiezo con los líos del cambio de 3n a 2n.
El paciente es una db serie 24. Estuve mirando por el foro y no encontré nada sobre el tema. Tampoco encuentro ruedas de radios aisladas que me sirvan. Si alguien sabe donde puedo comprarlas le estaría muy agradecido. Tengo miedo desmontar las originales y luego al montarlas que no queden simétricos los agujeros donde sujeta el barrón de un boggie al otro.
Gracias por adelantado.
Busca en Trenes José J Sierra, suele tener muchas cosas de Ibertren.
Buenas dias:
Ese tipo de Locomotora de Iberten no tiene Kit de transformación a dos N ya que las ruedas no estan aisladas, a visto alguna
que la transformo un manitas, pero es muy complicado ya que hay que taladrar las ruedas y meterles un aislante.
Saludos
(10-06-2020, 22:23)Tomo nota. Gracias escribió: [ -> ]Busca en Trenes José J Sierra, suele tener muchas cosas de Ibertren.
(11-06-2020, 11:31)Hola.Así es como aisle los rodamenes de la alco. El problema que veo de la db es que a la hora de montar el rodamen tengo que dejar los agujeros donde enganchan los barrones a 180 grados justos, porque si no luego rodará mal seguramente. escribió: [ -> ]Buenas dias:
Ese tipo de Locomotora de Iberten no tiene Kit de transformación a dos N ya que las ruedas no estan aisladas, a visto alguna
que la transformo un manitas, pero es muy complicado ya que hay que taladrar las ruedas y meterles un aislante.
Saludos
pulguilla escribió:Buenas dias:
Ese tipo de Locomotora de Iberten no tiene Kit de transformación a dos N ya que las ruedas no estan aisladas, a visto alguna
que la transformo un manitas, pero es muy complicado ya que hay que taladrar las ruedas y meterles un aislante.
Saludos
Es muy cierto. Para los ejes del cuerpo de la locomotora lo mejor es aprovechar ejes aislados por los dos lados del desguace de alguna otra locomotora. Ejemplo:
https://youtu.be/RvGYph6sGMw