Foro de modelismo escala N

Un buen resumen de los trenes con neumaticos.

https://www.youtube.com/watch?v=m7BNE_3p2xQ

Michelin se impuso en loa buses de Paris cuando todos llevaban ruedas macizas. Las calles con adoquines hacian de los viajes algo insoportable. La publicidad de Michelin era basada en la comodidad. En estos artefactos tambien.
Lo que si que debian ganar con esto, y asi lo publicitan, era en agarre.
Pero no te digo nada ver un tren parado cambiando una rueda que se ha pinchado.

Es el análogo a nuestros aros de adherencia, igual ni llevaban aire, desde luego reducirían mucho el ruido del tren...

Los trenes Michelin leptrain son una rareza pero muy chulos y silenciosos sus llantas son macizas vamos que no se pinchan yo pude ver uno en el Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia y fue una pasada verlo

Saludos.

(19-01-2020, 19:33)tigrin escribió: [ -> ]Los trenes Michelin leptrain son una rareza pero muy chulos y silenciosos sus llantas son macizas vamos que no se pinchan yo pude ver uno en el Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia y fue una pasada verlo

Saludos.

Si miras en el video parece hablan de neumaticos. Incluso hay uno con dos ruedas de recambio detras.

Pues puede que tengas razón leptrain y sean como los de un coche y llevan aire en su interior pero el que yo vi en Azpeitia me fije y no vi las tomas de aire?

Saludos.

Ahora ya se de donde viene la excusa de "Llego tarde por que ha pinchado el tren..."

Si no recuerdo mal, algunas líneas del metro de París van sobre ruedas de goma, no sé si macizas o pneumáticas.