Foro de modelismo escala N

? Tan mal está la RENFE ???--Juanito

https://www.lavanguardia.com/economia/20...euros.html

Esto es de miserables.

Esto es de miserables.

¿Y esto es legal? Si una empresa privada cobra por un proceso de selección que yo sepa es ilegal:
https://www.abc.es/economia/abci-limites...ticia.html

En cambio si lo hace una entidad pública (bueno, Renfe es pública cuando interesa y privada cuando no) está bien.
Yo no entiendo nada.

(12-12-2018, 19:00)wefer escribió: [ -> ]¿Y esto es legal? Si una empresa privada cobra por un proceso de selección que yo sepa es ilegal:
https://www.abc.es/economia/abci-limites...ticia.html

En cambio si lo hace una entidad pública (bueno, Renfe es pública cuando interesa y privada cuando no) está bien.
Yo no entiendo nada.

He consultado a una dirigente de CCOO de confianza y esto lo "visten" de gastos de material y cosas similares.
Pero no esta claro que pasaria en un juicio.
Tambien ha de ser de interes para la empresa encontrar los mejores empleados y seria logico que invirtiera en ello.
No tiene mas explicacion que es acto de miserables cortos de vista.

Buenas noches:

Desconozco cual es el historial de RENFE en este sentido pero en las oposiciones a docencia, que si las conozco, has de pagar entre 50-100 € para poder inscribirte. En algunas comunidades hay reducciones para desempleados o familias numerosas.

Y en este caso se trata de una administración 100% pública, sin la ambivalencia que comentáis en RENFE.

Un saludo.

Tal como dice Francisco, los derechos de examen de cualquier administración pública suelen oscilar entre los 40 y los 100 €.

La cosa está clara: si me presento a una oposición y no pago yo los gastos del proceso de selección, los paga el "Estado", es decir: mi vecina la señora María, el pescadero de la esquina, mi tío pensionista... Eso es el "Estado". 

Si Renfe-Adif o "lo-que-sea" es ahora privado (cosa que desconozco) y se "hace cargo" de los gastos, repercutirá éstos a sus viajeros, ya que si hay algo que las empresas no contemplan  en sus planes es la reducción de beneficios.

¿Deben los ciudadanos y los viajeros pagar los gastos para asegurarse de que sus servidores públicos y sus conductores sean los más capacitados?
¿O deben pagar los gastos los examinados porque son ellos los que se van a beneficiar del puesto de trabajo?

Ahí lo dejo:
Si tenéis ganas de debatir:  ¡Todo Vuestro!   

Tener que pagar por obtener un trabajo es ilegal. Es la Ley.
Creo que ahí se acaba la discusión.