Foro de modelismo escala N

Buenas noches, amigos/as ferroviarios/as:

A propósito de la Santa Fe y la Confederación que os enseñé el otro día, no he podido por menos que mostraros este reportaje de la televisión local en el que hablan testigos del accidente de Torre del Bierzo, el peor siniestro ferroviario ocurrido en España hasta la fecha (toquemos madera).

También he encontrado este artículo del blog "Alma de Herrero" en el que me parece a mi que se ha hecho un buen trabajo de investigación sobre el suceso...

En un viaje de fin de semana a la preciosa comarca leonesa del Bierzo (cosa que os recomiendo a todos), mi mujer y yo no pudimos resistir la tentación de pasar por el lugar donde ocurrieron los hechos, aprovechando el viaje de vuelta a casa.

Os garantizo que el lugar es estremecedor, se le ponen a uno los pelos de punta solo de pensar lo que ocurrió allí aquel día...pobrecica gente...

Pinchad sobre los links para ver el video y el blog.

http://www.youtube.com/watch?v=EQ1r8GmGnY4

http://almadeherrero.blogspot.com.es/200...e-del.html

Recuerdo pasar de pequeño por el famoso tunel del lazo, cerrando ventanillas, los coches llenos de humo y el express de Galicia con doble tracción de vapor y a veces con apoyo por cola. Impresionaba porque la gente tenia presente lo sucedido. Eran los últimos años 40 y primeros 50. Nunca lo he olvidado.

Eran otros tiempos, y que tiempos ... los dificilismos primeros 40 en España, con carencia de todo tipo, imaginemos el estado del parque rodante pocos años despues de la guerra civil y todavia en plena II mundial ... la autoridad, como siempre y sea la que sea, minimizando ... más de 800 victimas reales contra las 50 y tantas de la versión oficial. Menudo desastre y drama.

Estremecedor relato el del abuelo que cuenta como lanzaron un bebe desde uno de los vagones...menuda historia!! Gracias por aportar toda esta Info...y esperemos que nunca se repita nada así!

Seguro que este terrible accidente ha sido el que más víctimas se ha cobrado en toda la historia ferroviaria de España, aunque siempre que se menciona este suceso, salen siempre a colación los 500 u 800 fallecidos. Con todos los respetos, las cifras, incluso la de 500 es completamente exagerada, y ya el experto y estudioso de este accidente, D. Fernando Fernández Sanz ha demostrado en varias ocasiones que es una cifra completamente inverosímil. Teniendo en cuenta los coches de la composición, que además de circular completamente llenos (en cuanto a ocupación de plazas) viajarían muchas personas de pie hasta no caber más, no salen esas cifras.
Y eso suponiendo que hubiesen muerto absolutamente todos los viajeros, además del personal de conducción, y los fallecidos en las siguientes colisiones, cosa que no fue así. Cierto es que todos los que se arrojaron en marcha murieron, pero las cifras que tan a la ligera se publicaron más tarde, y que incluso llegó a recoger el libro Guinnes, son tan falsas como las que se estimaron en la "versión oficial"
Estamos hablando de vidas humanas, por lo que la opinión al respecto debería ser más cautelosa y sobre todo, respetuosa.

En el número 280 de la Revista "Vía Libre" (Mayo 1987) hay una interesantísima crónica del suceso, donde se analizan y razonan estas cuestiones, con una buena base documental y con el testimonio de varios testigos