Buenas tardes:
No se quien fue el que saco el tema de los permisos yo no he sido, pero
como parece que todo el mundo sabe de donde ponen los huevos los
mosquitos pues vale.
Es que parece que lo que vale para unos no vale para los otros, unos
hasta parece que sacan todo sin permisos claro es poco, depende a lo
que se entienda por poco. Eso si luego se liquida el material a los amiguetes
todo un chollo.
Esta todo muy clarito por lo que veo, yo seguire en mi nube.
Saludos
(22-05-2017, 16:07)artinu escribió: [ -> ]A mi si un fabricante no deja de vender basura, me da un poco igual que cierre, el problema es cuando ese fabricante (Y como tu bien has recalcado)cierra las puertas a otro que tiene un buen proyecto desarrollandose por culpa de esa basura vendida; en ese caso quizá si me alegre si el basurero cierra. En el punto contrario nos encontramos con el caso en Arnold, que lleva mucho tiempo vendiendo basura, y justo cuando empezaba a hacer material estéticamente bueno, la caga con las calidades del rodaje para darle la puntilla a su maltrecha economía. En este caso no me puedo alegrar del cierre porque el material que estaba sacando últimamente me empezaba a gustar (aunque más que cierre se podría llamar cese de línea de negocio), pero si lo que le ha pasado le hubiera pasado hace tiempo, no me hubiera importado lo más mínimo. En cuanto a Sudexpress, me parece que ha sacado un material estéticamente muy bueno, pero de baja calidad a un precio desorbitado (me dan igual las razones por las que tengan ese precio, el mercado manda). No me alegro de que no vendan, pero si el efecto de esa "no venta" es que aprendan una lección para futuros lanzamientos, me parece bien lo que les pase.
Quiero aclarar que si otros fabricantes son capaces de vender productos de calidad a precio más bajo, la percepción que voy a tener de la empresa portuguesa es de que nos toma el pelo y que se quiere enriquecer rápidamente a nuestra costa, si los costes de producción realmente han sido caros, el problema lo tiene la empresa por no hacer un buen estudio antes de la fabricación, pero como dije arriba, el mercado manda.
Un saludo.
Excelente mensaje, totalmente de acuerdo contigo por segunda vez hoy
.
Buenos días.
Yo también estoy de acuerdo con el mensaje de artinu. Los fabricantes no son hermanitas de la caridad que saquen sus modelos pensando exclusivamente en satisfacer las demandas de los aficionados, pero hay políticas y "políticas" comerciales. Del otro lado tampoco somos los aficionados responsables de la marcha de dichos negocios. Cada uno mira para su propio interés y es algo normal.
Un saludo.
¿Y la 335 de logitren también está afectada por la "comsanitis"?
La he recibido y el aspecto y peso son soberbios, de lo más bonito que he visto en escala N. Viene con dos enganches, por cierto. El "limpia" no está.
Ahora falta verla rodar...
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Buanas. Decir que para la comsa me han llegado por parte del fabricante un juego completo de topes, mangueras, faldones, tuberias... Hace 15 dias que se lo pedi por su web y me han llegado sin coste. Un saludo
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Siento rescatar un tema tan antiguo
Estaba pensando en pillar alguna 335 si encuentro barata pero me surge la duda de si ruedan bien por radio 1 o no.
A parte de su fragilidad y jaleo para montar los enganches.
Gracias
Un saludo
BalteK amigo no hay ningún problema en rescatar un tema antiguo, pero por lo menos para mi la 335 es un modelo difícilmente mejorable estéticamente, y eso me hace recordar al al chalan que vendió un burro, muy bien engalanado lleno de correajes que brillaban mucho, el que se lo compro le quito los correajes y vio que el burro estaba lleno de mataduras, eso lo que pasa con la 335 pero es peor por que según dicen la carrocería y todo lo que lleva es muy frágil, pero como no he tenido una en mi mano les otorgo el benecifio de la duda pero lo de los boguies que solo tienen tracción en dos de los tres ejes por lo menos para mi es inaceptable y se que van a sacar la Euro 6000 haber cuantos ejes tienen tracción
Un saludo
Buenas tardes.
Te hablo desde el desconocimiento pero creo que las 335 actuales son de nueva fabricación en el 2022 y ya vienen con los enganches y el resto de accesorios. No sé si hablas de comprar una de segunda mano o una actual.
El tema del radio 1 es una incógnita, según el fabricante el radio mínimo es 228mm.
Saludos.
Pues si el mínimo es 228 mm hay R1 por los que no pasa.
Una pena
Buenas tardes Baltek, te respondo a las dudas después de ver una actual de fábrica (335-005).
· No es nada frágil y viene con todos los accesorios desmontados pero al menos los enganches no son difíciles de poner, sólo empujarlos en su caja.
· En el caso de tener que colocar un decoder no es difícil abrirla, con 4 palillos se abre perfectamente sin romper nada. El interior muy bueno, muy compacto y sin obstáculos en el conector.
· El radio 1, descartado totalmente (por el bien de la locomotora); va justa incluso en radio 2.
En resumen, buena y bonita (con un motor muy silencioso) pero sólo apta para maquetas amplias con grandes radios; una pena.
Un saludo.
Pedro MT buenas amigo eso que nos comentas en muy bueno, pero que pasa con los boguies los han rediseñado para todos los ejes traccionen a la vez o sigue todo igual
Un Saludo
Buenas.
Sólo traccionan dos, el eje central está libre.
Un saludo.
pedro MT es una pena la maquina es sobervia eso es in negable, pero deberian empleado el mismo tiempo que han utilizado el el chasis y carroceria para hacer los malditos boguies, pero se siguen riendo de nosotros al ofrecernos un producto defectuoso, les tendriamos que haber hecho un boicot y que no les quedara mas remedio que volver rediseñar el boguie, por mi que se la queden, otros fabricantes tienes locomotoras con boguies de tres ejes y función de cine ya me imagino las conoces
Un saludo
Totalmente de acuerdo, esos bogíes no están a la altura del resto de componentes.
Y quedan en comercios de las de nueva hornada? Las del 2022. Porque yo no encuentro por ninguna web.
Gracias.
Buenas tardes.
Yo he visto en algunas webs la de Ferrovial y una de Alpha Trains.
Te mando un mensaje privado.
Saludos.
Gracias por la info Pedro
Le echo un vistazo aunque me hace tilin las de transfesa
Buenas noches.
La de Alpha Trains y Transfesa es la misma (la 005).
Saludos.
Ok no lo sabía. Me pierdo con fusiones y adquisiciones entre las distintas privadas
Gracias
Y la de Renfe también, se la alquiló a Alpha Trains.
Un saludo.