Foro de modelismo escala N

Pitu, el isopropílico cuesta encontrarlo pues en las farmacias hay que ir con recomendación y caro, pero en tiendas de productos de droguería sí que es factible. Cerca de Callao, en Madrid y por si vas, hay una tienda muy antigua (creo que muy cerca de la tienda de Modelismo de Reyna) que vende en garrafas pequeñas y sale muy bien de precio (lo he visto por internet). Cuando vaya a Madrid procuraré acercarme a ver. 
Sobretodo ten limpias las vías y las ruedas de los elementos rodantes. Si no es así tendrás problemas de conexión. Vigila que no haya pelillos, hilos u otros elementos casi invisibles pero que se te pueden meter entre los engranajes y fastidiarte un rato. 
Es bueno antes de rodar, si has estado trabajando, pasar un aspirador al que has puesto una media en la boquilla. Todo lo que recoja se queda en la media (es como un filtro) y así podrás recuperar alguna pieza que te sea necesaria.
Animo y adelante que el mundo ha progresado a base de errores. La primera rueda la hicieron triangular y mira adónde ha llegado la humanidad.

La droguería que dice Pepe es:
Droguería Manuel Riesgo
Calle del desengaño, 11 (Madrid)
Efectivamente muy cerca de Callao, al lado de Model Reyna y en una zona con muchas "pilunguis"

Gracias por los datos, Pedro. Así ire a tiro fijo.
¿Qué dices que hay? Tiene que ver algo con nuestra afición ferroviaria?
Aclara dudas, por favor.

Claro, es la famosa escena que nos hemos esforzado en disimular.

Solo pensais en lo mismo, trenes y "pilunguis"!!

Yo si fuera tu montaría toda la maqueta con carril flexible dejando algunos espacios por la dilatación y los desvíos los pondría nuevos  


Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.

Pues ya corre la locomotora por todo el circuito, gracias a vuestro consejo de limpieza. Eso sí, le cuesta arrancar y tengo que empujarla con el dedo, supongo que cuando le ponga las tomas esto se solucionara (supongo que en el arranque es cuando más tensión necesita y por eso le cuesta arrancar).

Tigrin, el tema de los desvíos si los tengo pensado cambiar más adelante por unos automáticos, pero más adelante, que aún tengo mucho trabajo. No me he decantado por carril flexible porque por el tema de cortarlo, no me atrevía aún a tanta verguearía (ahora vais y os reís todos, jajajajjaja).

Esta tarde Edik la probara para que me de el visto bueno.

Pues no debería ser empujada para arrancar, ponla encima de una toma y compruebala, si falla es que necesitaría limpieza de ruedas y contactos, si arranca bien y en otros puntos no, entonces quizá lo soluciones con más tomas de corriente.

Hola,

Aunque llego unos cuantos años después, me gustaría saber si alguien tiene las instrucciones de montaje de Iberama + Fase I + II, ya que en la imagen del PDF que adjunto JuanCarlos del 2 de octubre del 2015 no se ve del todo bien.

Muchas gracias de antemano.
Un saludo