Foro de modelismo escala N

Esas tramesas deben ser las que llevan todo el día estacionadas en O Porriño.

Buenas noches:

No es ese Tren Luis Alberto, el Tramesa que estaba cargado y apartado esta
tarde en Porriño, era debido a un pequeño problema que sucedio en la Estación
de Frieira, a media tarde ya le dieron via libre camino de Orense y en ruta hacia
Saguntocon las bobinas.

Saludos

Ah, Vale. Lo vi estacionado a las siete y media de la mañana cuando iba a currar y luego lo volví a ver, todavía estacionado, cuando salía a las cuatro y media de la tarde, y me imaginé que sería el tuyo. Me quedé con ganas de hacerle una foto pero no tenía la cámara a mano.

Hola:

Desde hace unos Años, todos los dias entra a la Estación de Tuy madera de
Eucalipto para Portugal transportado por Renfe Los Ealos (Ramonas decimos)
y los Eklos que vienen de La Susana y Lugo.

En la Estación de Tuy son recogidos por locomotoras diesel CP 1.400 y 1.900
se se encargan de llevar y traer los vagones a Gaia Devesas, una factoria de
Celulosa.

Aqui teneis una circulacion de vacios camino de Tuy en la Estación de Vila Nova
de Cerveira,

Buenas noches:

Todos los dias laborables sale Cereal del Puerto de Marin hacia Taboadela en
Orense donde se encuentra la fabrica de Piensos de Coren Galicia.

Desdehace una temporada casi todos los dias circula cargado por el Eje Atlantico
hasta Santiago, donde a traves del Baypass conecta con el Tramo Santiago Orense
segun la distribución y carga de los vagones no puede circular por en Puente Metalico
de Redondela de ahi el cambio. El que os pongo lleva sobre 1.700 Tm de Cereal, Trigo
Cebada, Maiz, Tapioca, depende las necesidades.

Hola:

Del Puerto de Marin salia Cemento a Granel para la Isla de Madeira, el material
venia procedente de Cosmos en Cisternas que se vaciaban en Silos para despues
bombearlo al Barco. Primero hizo el transporte Comsa y posteriormente Renfe.

Ahi os dejo un video de retorno de Vacios entre Redondela y Porriño.

Holas:

Con la Ejecucion del Eje Atlantico de V.A. las Estaciones de la Linea Convencional
se quedaron aisladas por lo que se recondujo el tema de Cercanias con unidades
599 y 596 segun demanda.

Este es un 599 llegando a Pontevedra.

Hola:

La Linea Internacional entre Vigo y Oporto que estaba realizando la CP con
las famosas motoras paso a la Historia, la CP alquilo a Renfe Automotores
de la Serie 592, primero los basicos y luego la Serie 592200.

Estan decorados por la CP y se esta realizando viajes de Vigo a Oporto sin
paradas. Aqui os dejo uno de su paso por Estación de Redondela.

Este tren esta bautizado como el CELTA.

Germán, eres una auténtica enciclopedia ferroviaria y tus vídeos son una gozada. Ese sonido en la arrancada de las Primas en Pontevedra es una pasada para disfrutarlo en vivo. Hace años me gustaba mucho ponerme al lado de una 333 para disfrutar del sonido de los motores.

Buenos dias:

Alberto si es interesante ver y escuchar la arrancada de las Primas, por eso
muchas veces me voy a las Estaciones a escucharlas, los sonidos diferentes
que hacen cargadas y vacias, pero escuchar a lo lejos roncar el dinamico es
como musica celestial.

Por cierto sus hermanas mas jovenes las 335 tambien tienen una melodia
parecida que me gusta mucho, te voy a buscar un video.

Saludos
German Ricardo

Buenos dias:

Este es un video de las Takargo una encendida y otra saliendo cargada de
Redondela hacia Tuy.

Los sonidos se escuchan muy bien.










Saludos

Efectivamente Germán, es como música para los oídos.

Recuerdo una vez en Ourense, al acabar la maniobra para unir el expreso Rías Altas con el Rías Baixas quedó un tren enorme y tuvieron que hacer una doble tracción con dos "Rambas". Yo tuve la suerte (otros no dirían eso) de ir en el primer departamento del primer vagón (coche cama) pegado a las locomotoras. Como sabes la salida de Ourense hacia Madrid es una larga subida por lo que ambas locomotoras tuvieron que emplearse a fondo tratando de coger velocidad ya sobre el viaducto. Fue toda una experiencia que disfruté con medio cuerpo fuera de la ventana, incluso en el túnel anterior a la estación de San Francisco de Ourense. Luego dormí como un bendito. En Medina del Campo cambiaron la posición de las locomotoras y se acabó la diversión.

¡Como echo de menos aquellas locomotoras 333!.

Buenos videos Germán. Gracias por las aportaciones

Hola:

La basura del centro de Transferencia de Vigo viaja todos los dias excepto los
Lunes a la Planta de Reciclaje de Sogama sita en Cerceda, lo que ahora se llama
R.S.U. filmando en Redondela nos aparecio este.

Buenas noches:

En servicio de Regionales por la Antigua linea Convencional de Vigo Guixar a
Santiago de Compostela circulas los Automotores 599, este es uno de ellos.

Buenas noches:

Una Prima estaba haciendo de lanzadera en la Estación de Redondela, preparada
pasa salir hacia la factoria de Chapela con Bobineros cargados. Tiene que esperar
ya que entra una doble de Primas con ealos cargados de Eucalipto para Tuy.

Hola:

Desgraciadamente poco a poco nos van recortando material de viajeros por todos
lados, ya casi no quedan servicios con material Convencional, es el caso del Intercity
Vigo a Irun, aqui os dejo un video llegando a la Estación de Redondela con 3 coches
Arco 2000 tipo Turista y recogera en Orense la Rama de Coruña que sera una
composicion indeformable mas un coche Turista que seguro sera el que se desvia a
Bilbao. En la Actualidad llega a Vigo un coche turista y a la Rama de Coruña le han capado
el coche Preferente, una verguenza, asi esta España.

Buenas noches:

De vez en cuando se lavan los trenes, aqui teneis unas maquinas en Vigo Guixar

Buenas noches:

En la Estación de Vigo Guixar el TH Vigo Barcelona que me llevaria a Lleida
hace maniobras para situarse en anden.