Poco que aportar a todo lo dicho. Sólo se me ocurre que la vía que sube la rampa desde el desvío "cuestionado" podría ser, en lugar de una larga recta, una vía flexible con un poco de curvatura para darle un mayor realismo y permitir algún detalle de decoración adicional. Sé que las pendientes mejor rectas, pero según el tipo de máquina y vagones que utilices no sería tan problemático. Yo, por ejemplo, soy un fanático de los vagones antiguos de dos ejes y máquinas pequeñas que no tendrían ningún problema en subir una pendiente con curvas.
Juanma
¡Pues es una idea estupenda! Total, me va a tocar comprar algunas vías flexibles para no complicarme la vida demasiado con encajes...
En este nuevo diseño he tratado de mejorar las pendientes y creo que he conseguido encajar la estación oculta a costa de meter un par de desvíos curvos, que veo que no tienen muy buena prensa y un cruce de vías en altura que me voy a ver negro para conseguir que quepan los trenes, si no me fallan las cuentas 35mm entre vías, con lo que justo en el cruce la vía de arriba va al aire sobre el papel de decoración, menos mal que queda oculto
Lo importante es que te guste, ahora si tienes una etación oculta, procura que sea accesible
Ya tengo la maqueta limpia y terminada la estructura de la parte elevada, a falta de la plataforma de la estación elevada. Al final renuncié (de momento) a la estación oculta, ya que para hacer el paso por la parte derecha de la maqueta lo tenía demasiado justo y con una rampa bastante alta (5% o casi) y a cambio he añadido una estación término o playa de vías, ya veremos en qué acaba.
La duda viene ahora a ver dónde pongo los cortes de alimentación, y si sobre una vía, o las dos.
Adjunto imágenes del nuevo proyecto y la estructura de soporte presentada, a falta de la plataforma para la playa de vías