Tengo dudas de como iluminar la UT 400, como poner las luces para cuando circule la composicion se enciendan las luces blancas delanteras y las luces rojas traseras, y lo mismo cuando vaya en sentido contrario, si alguno me pudiera poner un paso a paso se lo agradeceria, me imagino que Manu de esto entiende bastante, yo os puedo regalar una de las fotos siguientes con el nombre, gracias.
Si es en analógico, no hay problema, pon los diodos con sus correspondientes resistencias y los que estén blancos en una cabina deben unirse con los rojos de la cabina opuesta, pensando siempre que el positivo está en el carril derecho en el sentido de marcha, y viceversa. A los diodos no les pasa nada por ponerlos al revés, sólo que no alumbran, o sea haciendo pruebas y si no van en un sentido invierte los contactos y a funcionar.
De todas maneras Manuel (EL MANU) te dará un curso completo.
Saludos.
Esto es lo que yo hago con las UT440 o cualquier otro automotor a la hora de instalar luces blancas y rojas en las dos cabinas:
Para la luz blanca:
En cada cabina un led blanco con 4 hilos de fibra óptica; dos de 1,00 mm. para los dos focos superiores y dos de 0,50mm. para los dos faros inferiores.
Para la luz roja:
En cada cabina un led rojo con 3 hilos de fibra óptica de 0,50; dos para los pilotos superiores y uno para el faro inferior.
Si es en sistema analógico unimos con un cable el + del led blanco con el - del led rojo y el - del led blanco con el + del led rojo. Ponemos el cable + de acuerdo con la marcha del esa cabina hacia delante en el cable que va al + del led blanco y el - al - de ese mismo led y se encenderá el led blanco, cuando invirtamos la marcha se encenderá el led rojo.
Si es en sistema digital hay que hacer de otra forma; unimos los + de los dos leds con el cable azul del deco y luego el cable blanco al led blanco y el cable amarillo al led rojo.
En sistema analógico hay una cosa a tener en cuenta, si la alimentación de los leds de las dos cabinas proviene de la misma toma de corriente debemos poner a mayores otra resistencia al led rojo ya que normalmente estos leds rojos necesitan menos voltaje para iluminar, de forma que si los dos hilos de alimentación van al led blanco de una cabina y al led rojo de la otra sólo se encenderá el led rojo, para que eso no ocurra ponemos esa resistencia a mayores en el led rojo (da igual al + que al -) y ya no habrá problemas.
Esto no debería ocurrir si la corriente a los leds de cada cabina se la damos desde las tomas de corriente de esa unidad.
Esto no debería ocurrirnos en una UT ya que no creo que pasemos los cables de un extremo al otro del tren, pero sí nos puede pasar por ej. en un Tamagochi que es una sola unidad.
Aprovecho para comentar que igual a partir de ahora no estoy muy disponible, y es que quiero dedicar un poco más de tiempo a hacer cosas en N e igual no me paso mucho por aquí. Tengo bastantes cosas pendientes y quiero sacarlas adelante.
Habrá novedades, no sé cuándo, mes y medio, dos meses.... haberlas habrá, si es que no surge ningún contratiempo de salud u otras cosas.
Un saludo.
Manu