Muchas gracias, Jordi. Te comento que me ocurre lo mismo en una Talgo de Ibertren a la que le puse leds en los dos sentidos de marcha. Cuando va hacia atrás, se enciende el led rojo, pero el delantero, que debería estar apagado, parpadea.
Pues podemos descartar el diodo y el condensador, quiza sea mas probable un fallo en la fuente, que el rectificador deje pasar algo de alterna, el motor puede no notarlo pero el led si.
Menos mal que está Jordi al quite.
En este caso se me ha adelantado.
Desde mi punto de vista, si no hay problema con el condensador que va en paralelo con el motor, yo te propondría conectar un diodo rectificador en serie con el diodo LED, para asegurar que cuando la polaridad cambia no circule corriente.
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Otra opción si la primera pudiera no funcionar es la de poner el diodo rectificador en antiparalelo con el LED.
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Perdona Xavi, acabo de ver tu mensaje.
Coincido más con Jordi en que puede haber un problema con el regulador de velocidad que tienes.
¿El regulador de velocidad que usas es el de ibertren original o es otro modelo?
Ni punto de comparacion tu respuesta, con graficos se ve mucho mejor que explicandolo simplemente.
Muchísimas gracias por la explicación y los gráficos.
El transformador que utilizo para pruebas es Roco. Por cierto, perdonad mi ignorancia, pero un diodo rectificador, es un diodo convencional? Y, por otra parte, en qué posición iría puesto, el mismo, en antiparalelo?
En el primer esquema del mensaje anterior te añado un modelo de los que se conocen como de "pequeña señal" (1N4148 ), de todas formas serviría cualquiera de los que tu denominas "convencionales", en el esquema se correspondería con el de color negro.
Si el regulador es Roco, me temo que algún tipo de malfuncionamiento tiene.
¿No tienes otro con el que probar si el problema se resuelve?
Hola, compañeros.
Disculpad que no haya dado respuesta hasta ahora, pero quería probar, previamente, el cambio de transformador, por si éste pudiera ser el problema al parpadeo del led, cuando no debe encenderse.
Bueno, pues lo he probado con un transformador Ibertren,pero sigue haciendo lo mismo. Ahora sólo queda "tirar" de los esquemas, que tan amablemente me habéis facilitado, e intercalar un diodo.
Ya os iré comentando. Gracias.
Pues ya es raro lo que comentas, espero que con los diodos convencionales lo puedas resolver, pero aún y así seguiremos sin saber dónde puede haber estado el problema.
¿Usas en algún sitio corriente alterna (por ejemplo para iluminación de casas, farolas ... ) y que puedas tenerla "unida" con la corriente continua del regulador de velocidad?
En fin, ¡qué cosas pasan con la electricidad!
Ya nos contarás.
Salu2.
Vaya, condenadito problema no ... ?
Bueno, estando tan bien atendido por los compañeros, xavi, poco se puede aportar, por mi parte diria de hecho lo mismo que ellos, en vistas a la solución.
Lo ideal seria visualizar la tensión para ver si está "sucia" o tiene un comportamiento anómalo etc etc, pero no siempre se tiene un osciloscopio a mano.
(y hay algunos de idem de 'mano' que son muy asequibles ;-)
En su defecto, creo que el esquema de Antonio es muy conveniente montarlo xavi, si hay continua y está es más o menos pura, el diodo es taxativo, o deja pasar o no.
Ya nos contarás que siempre son interesantes las casuisticas y más si se resuelven que es lo que deseo, xavi :-)
Gracias, Carles.
Os mantendré informados. Por cierto, ya me han llegado las dos cajas y todo está ok.
Saludos