Buenas quiero compartir esta configuración es para un Zimo E24 es para las Alco 321 de Arnold y tambien es valido para el deco MX618N18 - Next18 para las 269 y 252 y funcionan muy bien espero que os sea de interés
Un saludo.
F0 => Encendido lento de pilotos bajos
F1 => Encendido lento de foco principal
F2 => Encendido lento de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras
F4 => Desactivar inercias de aceleración/frenado
F5 => Activación luces de maniobras
F6 => Atenuación foco principal
CV= 1=
CV= 2= 0
CV= 3= 20
CV= 4= 20
CV= 5=100
CV= 6= 10
CV= 35= 48
CV= 36= 12
CV= 39= 3
CV= 60=128
CV= 61= 97
CV= 62= 9
CV= 63= 90
CV=119= 48
CV=124=151
CV=125= 52
CV=126= 52
CV=127= 54
CV=128= 53
CV=129= 53
CV=130= 54
Buenas tigrin.
Veo que le estás sacando partido a mi configuración de la 269/279, en este caso aplicándola a la 321.
Si te fijas, es válida para cualquier locomotora que tenga 4 salidas ordenadas de la misma manera.
Un saludo.
Pedro MT buenas amigo es una pasada de configuración la he tenido que modificar un poco pero va de cine la voy a probar en todas las que tengan un Next 18 ya te contaré
Un saludo.
Buenos días.
Es exactamente la misma, sin modificaciones
Me alegro que funcione.
Un saludo.
(17-03-2025, 00:53)tigrin escribió: [ -> ]Pedro MT buenas amigo es una pasada de configuración la he tenido que modificar un poco pero va de cine la voy a probar en todas las que tengan un Next 18 ya te contaré
Un saludo.
(17-03-2025, 08:20)Pedro MT escribió: [ -> ]Buenos días.
Es exactamente la misma, sin modificaciones
Me alegro que funcione.
Un saludo.
Aunque ya lo puse en su momento lo vuelvo a recordar:
La 277 lleva las salidas en otro orden, por lo que hay que intercambiar algunos valores. (Esta configuración también la subí en su momento)
Un saludo.
Pedro MT Buenas amigo la configuración de la 277 la voy a probar en todas mis maquinas este fin de semana, seguro que sirve como en las Japonesas
Un saludo.
Buenas.
Sí, funciona igual.
La única diferencia es que están intercambiadas las salidas de los focos superiores y las luces rojas.
Un saludo.
Pedro MT Buenas amigo si que es la misma configuración, con pequeñas modificaciones esta claro, pero hace que le sirva a una que otra locomotora, en este caso es para 321 252 y 269
Un saludo.
Buenas tigrin.
Supongo que las modificaciones que comentas son con respecto a las luces rojas.
En la 252 están colocadas en orden inverso por lo que has debido poner estos valores:
CV127=53
CV128=54
Un saludo.
Pedro MT Buenas exacto así las tuve que poner y funciona perfectamente
Un saludo.