En fin... noto cierto tufillo a viejuno.
Gracias Pedro !
Gracias, Pedro, por tomarte tu tiempo para separar los modelos españoles.
Al menos ya lo tenemos en inglés, que hasta ahora el alemán ... tela
No creo que tarden mucho en editar la traducción al español.
Saludos
La verdad es que los 8000s esos meten miedo, se los van a comer con patatas, lo único los tramesa, jjtl se parece algo y el telero podría valer. Pero el resto, renfritos a punta pala, la 340 rodará bien, eso sí, pero sigue siendo una v200. Igualmente gracias por desgranarlo en trozos.
La pseudo 4000 no es mala opción, ya que ningún fabricante se animó a sacarla, pero sigue siendo irreal, aunque para mí es peor la versión de roco. El bobinero de renfe ya lo editaron hace año con bogies ore y no sé quién es el inteligente que les ha asesorado para sacarlo de nuevo igual, si al menos fuera el rojo oxido(y este tampoco tengo claro que llegara a llevar bogies ore). Los tramesa tengo entendido que salvo por el panel de la matricula, son bastante parecidos. En cuanto al resto, no sé si conseguirán vender algo si no es con una buena rebaja.
Un saludo
Veo que os encanta el material de Fleischmann
No habéis dejado títere con cabeza
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Perdo MT Buenas amigo estos se piensan que hoy en dia tragamos con todo, a mi me encanta el material Fleischmann, pero para que se lo compren ellos, pero no las 250 esas no las reeditan no sea que se vayan a vender, son muy inteligentes la verdad no se quien les asesora
Un saludo.
Si no hicieran renfritos serían un referente en el mercado español, ofrecen mayor calidad que Arnold.
Pues yo he visto ahí una BR44 de la DRG muy interesante.
Suerte que no hay nada más, que tengo la hucha vacía
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Buenas Cabro.
Había pensado en ti cuando publiqué el catálogo pero sabía que habría más gente interesada en los modelos españoles.
Un saludo.
Gracias, Pedro.
Generando más ansiedad... jeje.
(18-01-2025, 19:56)Pedro MT escribió: [ -> ]Buenas Cabro.
Había pensado en ti cuando publiqué el catálogo pero sabía que habría más gente interesada en los modelos españoles.
Un saludo.
Gracias, majo
Acuérdate también de mi si te cruzas con el catálogo de Minitrix
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(20-01-2025, 15:43)Cabro escribió: [ -> ] (18-01-2025, 19:56)Pedro MT escribió: [ -> ]Buenas Cabro.
Había pensado en ti cuando publiqué el catálogo pero sabía que habría más gente interesada en los modelos españoles.
Un saludo.
Gracias, majo 
Acuérdate también de mi si te cruzas con el catálogo de Minitrix 
Sin problema... en breve lo tienes.
Un saludo.
Gracias por la info Pedro.
Yo, igual que los demás no veo modelos Renfe de verdad o pasables. No me interesan.
Me tientan modelos de otros países, pero no demasiado...
(18-01-2025, 14:30)tigrin escribió: [ -> ]Perdo MT Buenas amigo estos se piensan que hoy en dia tragamos con todo, a mi me encanta el material Fleischmann, pero para que se lo compren ellos, pero no las 250 esas no las reeditan no sea que se vayan a vender, son muy inteligentes la verdad no se quien les asesora
Un saludo.
Tal cual, es que no tengo muy claro porque piensan que vamos a tragar cierto material, hay gente que bueno si, es mas permisiva, pero vamos, si me haces un precio apropiado desde luego puedo serlo, ahora bien, a mismo precio que mftrain que no será la calidad fleischmann, pero que son reales, tienen un trabajo de investigacion bestial por detras y estos nadaz cogen del estante el molde que esta mas usado que un pañuelo de mocos, y a funcionar, en algunos casos algunos fabricantes se dignan a aproximarlos, vease arnold con sus furgones, pero vamos lo de esta gente es para nota.
Y cierto, estoy contigo, la 250 no se porque no la sacan, las venderían en 5 minutos mal contados, ya que es un modelo excelente para mi gusto. La v200 si le hacen un molde nuevo con 4 modificaciones tienen la mitad del negocio hecha, ya que la maquinaría y todo por dentro sería compartida con la v200, pero no, seguimos pintando cosas de verde. Por mi parte ese material todo, a excepcion de los tramesa, los teleros y muy de lejos los bobineros... se lo pueden guardar en su baúl de los recuerdos.
JORGITO_YKE Buenas amigo te comento lo de la 340 ojala me equivoque nadie la va a sacar, yo actualmente estoy remotorizado y Digitalizando mis 340 de Roco con un motor comprado en China, que es el mismo que traen las 269 de arnold, ya tengo una terminada y estoy con la segunda la de Comsa, el resultado por lo menos para mi es impresionante, es otra locomotora, hay que tirar de dremel un poco pero merece la pena, cuando empiece con la tercera hare un video tutorial y la veréis rodar
Un saludo.