Muchas gracias a los dos por las ideas. Me han servido para plantear algunas ideas en el diseño.
No he usado circuito doble porque me obliga a meter curvas de radio 1 que preferiría no usar. Además ya teníamos planteado que la explotación sería de vía única. Es un hueso de perro o falsa vía doble en algunos tramos.
Entre los túneles y la zona de diagonal con edificios quiero hacer la separación entre la estación-pueblo y la zona industrial superior.
Pongo un par de esquemas de cómo va la idea.
En el de la visión en 3D no sé por qué no sale un tramo de vía en el apartadero industrial pero creo que se intuye como cierra.
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Muy chulo el diseño. Está muy bien el trazado dado el tamaño del tablero. Espero ver como evoluciona su construcción.
RECOMENDACION PARA VIAS FLEISCHMANN PICCOLO:
No entrar nunca desde una curva por talón del desvío, provoca numerosos descarrilamientos, tanto de locomotoras como de vagones.
Si no hay más remedio, antes de fijar definitivamente las vías, probar todo el material en circulación.
Saludos
Ya tenemos bastidor con patas desmontables para poder guardarlo debajo de la cama.
Hemos puesto el plano en escala real.
Ahora toca probar los tramos más angostos como la zona de túnel de la izquierda. A ver si pillamos una par de vías flexibles y vamos practicando.
Seguiremos informando.
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Buenas tardes Baltek
Has imprimido el plano en un plotter?
Pues sí, en un ploter en una copistería cerca de una facultad de arquitectos (6€).
Pero al final me ha servido para ver en vivo que había curvas menores que R1 y que me dan problemas con la vía flexible así que me ha venido la inspiración y con algunos de los planos que me pasaste he rehecho la disposición.
Ahora todas las curvas son mínimo R1 manteniendo el mismo número de vías en la estación y en la zona de carga.
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Yo lo veo muy mejorado con respecto los anteriores. Seguro que te queda fenomenal..
Seguiremos atentos los avances.
Un saludo!!
Pues ya que estás haciendo pequeñas variaciones te propongo esta.
Gracias por la sugerencia. La idea de mantener vía simple justo antes y despues de ese túnel es para que haga de separación escénica entre la zona estación y la zona industrial.
OK, era solo eso, una sugerencia.
saludos
Estoy ya poniendo vías y comprobando trazado y primer contratiempo.
He comprado por primera vez un desvio triple fleischmann piccolo y me hace una cosa rarisima.
Lo conecto y hago pasar el tren por la posición izquierda o la central y todo ok pero en cuanto lo hago pasar por la derecha se corta la electricidad y más aún aunque vuelva a ponerlo en posición izquierda o central ya no funcionan ninguna de las tres.
A que se puede deber? Lo tengo en modo inteligente, es decir sin las pestañas metálicas que hacen de puente eléctrico osea que ahora el cambio no solo dirige físicamente al tren sino también corta la electricidad en las direcciones en las que no apunta el cambio.
Al final en contacto con el servicio técnico de fleischmann he llegado a la conclusión de que el cambio tenía un fallo de fábrica.
Seguimos poniendo vías (provisional todavía) y haciendo pruebas de rodaje del material más problemático con radio 1
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Ya están las vías y las conexiones hechas.
Probando circulaciones y la 440 que por fin llegó
Disculpa, entiendo que quieras seguir el tren, pero sinceramente, para los que lo vemos desde la pantalla, marea un poco.
Te recomiendo un trípode o una posición fija. La maqueta no es muy grande, y con un solo plano se podrá observar mucho mejor las circulaciones.
Me alegro que todo funcione correctamente y aún en R1 la 440 circule sin problemas.
Prueba en dirección contraria, sin cambiarla de posición, a si comprobarás si también rueda igual de bien.
Saludos y bravo!!.
Baltek muy bueno el vídeo me hubiera gustado algunos primeros planos de la UT440, una pregunta solo as comprado esa ya nos dirás disfruta de ella, yo he tardado mas de 20 años en meter unas cuantas UT440 en casa pues vendí 6 que tenia tres de cada, y fue lo mejor que hice aunque me arriesgue mucho la verdad
Un Saludo.
Gracias chicos.
Solo tengo esa unidad y en realidad no es mía. Es de mi hijo que se ha ahorrado toda la pasta de sus propinas y cumpleaños. Es la que quería y yo sigo sin saber por qué jeje.
Tiene 10 años y no las ha visto nunca.....
Buenas Baltek pues lo de tu hijo tiene mucho merito ya lo creo con voluntad y sacrificio se consigue todo en esta vida, y una pregunta es que en Zaragoza ya no circulan las UT440 aquí tuvimos las UT436 después las UT440 - 470 y ahora las UT446 pero las 440 todavía siguen llegando, llévale a Miranda allí se pondrá las Botas y dale un saludo de mi parte por tener tan buen gusto y que la cuide mucho es una joya
Un Saludo para los dos.
Aquí hay 470 pero no 440 y menos en color azul y amarillo
Baltek yo la azul y amarilla la vi en León en el 86 cuando fui ha hacer la mili y la 440 y la 470 son idénticas no se diferencian en nada salvo en el numero
Un Saludo.