Tren Cremallera al Valle de Nuria.
#1
Aquí os pongo un pequeño reportaje de una excursión que realizamos en Semana Santa de 2010, en el tren cremallera al valle de Nuria, en el corazón del Pirineo Catalán.

Ribas tiene dos estaciones. Ribes Enllaç, que enlaza con RENFE, línea de Barcelona Puigcerda. Y Ribes – Vila, en el otro extremo del pueblo, y más cerca de la carretera a Barcelona.

Esperando el tren en la estación de Ribas de Freser. (Ribes – Vila)
[Imagen: p1010002ch.jpg]

Embarque de pasajeros.
[Imagen: p1010003lr.jpg]

Compartimento de viajeros.
[Imagen: p1010016kq.jpg]

Suviendo hacia el valle de Nuria.
[Imagen: p1010010df.jpg]

Camino alternativo.
[Imagen: p1010011it.jpg]

Lago del valle de Nuria.
[Imagen: p1010013a.jpg]

Edificio de servicios, con el santuario en el centro.
[Imagen: p1010014rf.jpg]

Enlace cubierto entre la estacion del tren cremallera y el edificio de servicios en el valle.
[Imagen: p1010015z.jpg]

Mis acompañantes, mi esposa (chaqueta roja) y mis cuñados.
[Imagen: p1010017kvl.jpg]

Estación del funicular al pico del Aguila.
[Imagen: p1010021.jpg]

Una excursión muy agradable


De regreso a Ribas en el coche de cola.
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Controles de la cavina ascendente.
[Imagen: p1010038v.jpg]

Salto de agua.
[Imagen: p1010040p.jpg]

Entrada al túnel.
[Imagen: p1010041oq.jpg]

Salida del túnel.
[Imagen: p1010042df.jpg]

Cruce del tren ascendente con el tren descendente, en la estacion intermadia de Queralbs.
[Imagen: p1010044or.jpg]

Estación intermedia, en el pueblo de Queralbs.
[Imagen: p1010045e.jpg]

Antigua loco de vapor. La posicion inclinada es para que en la pendiente quedara nivelada, realizando el viaje de regreso marcha a tras. (La iluminación del museo. No es adecuada para realizar Fotografias).
[Imagen: p1010050fl.jpg]

Detalle de la cremallera.
[Imagen: p1010051dg.jpg]

Os pongo el enlace de FGC que es la compañia que explota la linea del cremallera .
En el apartado de Hitoria encontrareis información muy interesante.
Si utilizais el Google Chrome, podeis traducir automaticamente la pagina entera.
http://www.trenscat.com/nuria/

Saludos.
Pepe
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#2
Estupendo reportaje. Una nota informativa es que la locomotora de vapor pertenecia al cremallera de Montserrat, era la numero 6, con la clausura de la linea fue enviada al cremallera de Nuria donde fue preservada, actualmente el cremallera de Montserrat a sido reconstruido, algo inaudito en este pais, el cremallera de Nuria desde sus inicios siempre fue electrico, no tuvo maquinas de vapor. En la estacion de Monistrol Villa, en el cremallera de Montserrat, hay expuesto uno de los primeros trenes que circularon en el cremallera de Nuria.

http://www.trenscat.com/montserrat/image...190067.jpg
WWW
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