Locomotoras para el Talgo III RD
#1
Para traccionar mi Talgo III RD tengo elegidas, para según la ocasión, cuatro locomotoras que me parecen las mas representativas de la época dorada del Catalan Talgo, cuando circulaba entre Barcelona, Francia, y Suiza solo con remolques de 1ª clase. Hay bastantes mas locomotoras que lo traccionaron, pero para mi son menos representativas. En Suiza alguna Re4/4 o Ae 6/6 lo traicionaron, pero entre la frontera francesa y Ginebra solo recorría 33 Km.

El modelo de Ibertren-Exin esta bastante bien reproducido, no hay grandes diferencias exteriores con los de Arnold, pero adolece de algunos fallos que quizá hubieran sido fáciles de evitar. El rótulo TRANS EUROP EXPRESS debería ir en blanco, no en amarillo. Carece de reproducción de lo interiores, lo que es difícil de subsanar ya que los interiores de los Arnold no encajan. Los cristales azulados disimulan la carencia, y no permitiría una buena visualización desde el exterior de poder implementar un interior mas o menos detallado. Y el rodaje. Bastante defectuoso, al menos en una rama larga como la mía. Espero que sustituyendo los ejes por otros mejor calibrados y algo mas de pestaña pueda parecerse al rodaje de los Arnold. Quizá, también, un poco mas de lastre sea útil.

Dado que de momento no consigo que ruede sin descarrilar, unas veces aquí, otras allí, otras en otro sitio, no puedo mostrar circulaciones pero si fotos de la composición con esas cuatro locomotoras a las que me refería al comienzo.


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#2
Muy chulas las composiciones.
De todas maneras el Talgo de Ibertrén no se caracteriza por tener una mala rodadura ni por ser propenso a descarrilar, que yo sepa. De hecho hablando con algunos aficionados me han comentado que rueda mejor que el de Arnold ¿Has mirado que no falte alguna pieza o si tiene algo roto?
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#3
Preciosas esas composiciones 

Saludos
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#4
Buenos días. Un precioso aporte esas fotografías. Espero que con la sustitución de ejes y ruedas puedas solucionar el tema del rodaje.

No sé si este modelo incluye el mismo sistema de guiado por tetones largos del Talgo pendular, pero si es así comprueba que todos los fuelles cuentan con el suyo. Eso es esencial sobre todo en las curvas. Si carecen de alguno es fácil de reparar.

Un saludo.
Aquí mi colección. Muy modesta aún, pero con mucha ilusión. Salud y trenes.
https://www.youtube.com/channel/UCkCMieq...VAMSFY1x-Q
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#5
Una pregunta desde la ignorancia: ¿ninguna de esas locomotoras necesitaba un manso?
No saques la cabeza que te va a entrar carbonilla en el ojo.
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#6
El talgo III RD no necesitaba manso. Lleva 2 furgones generadores a los extremos.
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#7
Yo puse un vídeo en este foro de un Talgo de este tipo:

http://www.escalan.es/thread-7612.html
—————————————————————————————-
Mi humilde canal de vídeos en Youtube

https://www.youtube.com/channel/UCgfKKWK..._polymer=1
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#8
(04-10-2018, 06:29)Francisco Segura escribió:  Buenos días. Un precioso aporte esas fotografías. Espero que con la sustitución de ejes y ruedas puedas solucionar el tema del rodaje.

No sé si este modelo incluye el mismo sistema de guiado por tetones largos del Talgo pendular, pero si es así comprueba que todos los fuelles cuentan con el suyo. Eso es esencial sobre todo en las curvas. Si carecen de alguno es fácil de reparar.

Un saludo.

Hola.

Los fuelles de este Talgo solo incorporan el espadín.
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#9
Que preciosidad , me encanta Corazón
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